Littelfuse推出600W SZSMF6L系列瞬态抑制二极管

　　Littelfuse宣布推出SZSMF6L系列单向和双向瞬态抑制二极管。该系列600W汽车级器件采用紧凑的表面安装式SOD-123FL封装，可提供强大的高能瞬态保护，使其成为空间日益有限的汽车和电动汽车(EV)设计的理想选择。

SZSMF6L系列瞬态抑制二极管

　　继2023年推出的400W SZSMF4L系列大获成功的基础上，SZSMF6L系列在保持同样紧凑尺寸的同时，可提供高出50%的峰值功率处理能力。改进的浪涌保护和增强的箝位性能有助于保护易受开关事件、负载突降或静电放电(ESD)导致电压峰值影响的关键汽车系统。

　　“SZSMF6L系列满足了电动汽车和汽车系统设计师不断变化的需求，他们需要在不影响电路板空间的情况下提供更强大的瞬态保护，”Littelfuse SBU产品营销总监Charlie Cai表示。“随着向区域架构的过渡和对小型化的持续推动，这款600W解决方案为工程师提供了一种更强大、热可靠性更高的高应力环境SZSMF4L替代方案。”

　　主要功能与特色

　　· 600W峰值脉冲功率(10/1000μs)，采用小型SOD-123FL封装;

　　· 峰值工作反向电压范围：单向5-75V，双向10-75V;

　　· 1ns<快速响应时间将瞬态事件的威胁窗口降至最低;

　　· 平面芯片设计确保低泄漏电流和一致的箝位性能;

　　· 工作温度高达175°C，适用于恶劣的汽车环境;

　　· 符合AEC-Q101与PPAP标准，支持汽车级变更控制;

　　· >16kV额定ESD(HBM3级)，用于灵敏型接口和传感器保护。

　　应用

　　SZSMF6L系列适用于以下领域的高可靠性瞬态保护：

　　· 电动汽车动力总成和逆变器;

　　· 电池管理系统(BMS);

　　· 车载充电(OBC);

　　· 配电单元(PDU);

　　· 车身控制模块;· 域和区域控制器;· 汽车照明系统。

　　SZSMF6L瞬态抑制二极管可实现更高效、紧凑和坚固的设计，满足下一代汽车不断增长的电气需求。当需要额外的电源处理能力时，其性能和占用空间兼容性允许从SZSMF4L无缝升级路径。

　　供货情况