比亚迪半导体20天再吸金的魅力剥开投资方来头就懂了-Ameya360 electronic components purchasing network

比亚迪半导体20天再吸金的魅力剥开投资方来头就懂了

Release time：2020-06-17

author：

source：hqew

reading：1605

6月15日晚间，比亚迪公告称，其控股子公司比亚迪半导体以增资扩股的方式引入多位战略投资者，包括爱思开（中国）企业管理有限公司、湖北小米长江产业基金合伙企业等30位战略投资者，本轮投资拟向比亚迪半导体合计增资人民币8亿元，以完成A＋轮融资。

比亚迪半导体20天再吸金的魅力剥开投资方来头就懂了

近来，比亚迪半导体频频闯入大众视野。

早在今年4月14日，比亚迪公告就宣布其全资子公司比亚迪半导体重组并拟引入战略投资者的消息。40多天后，比亚迪发布了半导体引入战略投资者的第一份公告。首轮投资方涵盖红杉资本中国基金、中金资本等多家国内外知名投资机构。此后仅20天，比亚迪发布半导体引入战略投资者的第二份公告，完成A＋轮融资。

换言之，在2020开年不利的大环境之下，比亚迪半导体在60余天内便完成了“两轮”融资，这在中美博弈的大背景下，似乎更耐人寻味。显然，比亚迪半导体4月的增资扩股项目已经吸引了众多财务及产业投资者，第二轮甚至来得太快，再度引入应该是考虑到更深入的情况，例如未来拟实施的各项具体业务资源整合及合作事项。

从投资机构的名称来看，为了清晰了解机构背后的实际股东，编者根据天眼查梳理发现，第二轮战投阵容强大且类型多样，涵盖的企业从IC到终端，甚至跨国大集团、地方国资都赫然在列，例如中芯国际、小米、韩国SK集团，以及包括车企中的上汽、北汽，地方国资中的湖北国资、深圳国资等支持，具体不完全统计如下。

虽然上述投资机构未提及更具体的投资原因及细节，但比亚迪半导体的吸引力是显而易见的，其中几家更值得注意。

爱思开（中国）是韩国SK集团下属的一家全资子公司，而众所周知的是，韩国SK集团是韩国第三大跨国企业，其主要以能源化工、信息通信为两大支柱产业，旗下有两家公司进入全球五百强行列。

据上述表格显示，深圳安鹏创投基金背后股东为北汽集团，珠海尚颀华金汽车产业股权投资基金背后股东为上汽集团。从本次众多企业投资比亚迪半导体来看，尤其是上汽、北汽等车企入局，显然都是认识到了比亚迪在自动驾驶领域所具有的某些优势。

众所周知，比亚迪在今年重组成立比亚迪半导体，主要就是面向自动驾驶技术研发高性能的专用芯片。通过自研芯片与自有自动驾驶技术相结合，加快自动驾驶技术的升级，与特斯拉的发展路线类似。

值得注意的是，小米旗下的投资机构也在局中。小米产业基金是小米科技联合多家公司于2017年成立的投资基金，近两年投资了众多电子及半导体行业的企业。小米选择此时入股比亚迪半导体，应该是看中比亚迪在自动驾驶领域的机会。

毕竟，随着小米的发展壮大，其逐渐认识到自研芯片的重要性。不过，小米在研发澎湃S1芯片之后再无新的进展，可见，若要让其独自进入自动驾驶半导体这个领域，是难上加难。

另外，深圳华强日前也发布公告称，公司以自有资金向比亚迪半导体投资，有助于公司拓宽电子全产业链的行业资源，而蓝海华腾此前也曾公告与比亚迪半导体共建联合创新实验室。

按照比亚迪半导体投前估值75亿元，两轮投资分别融资约19亿元和8亿元，合计估值已超过百亿元。不过，这仅是保守预估，未来比亚迪半导体成功上市后，产业投资人等多元属性投资参与方的加盟，将给比亚迪半导体的发展带来更多机遇，估值成倍增长可能性较大。

总而言之，本轮投资将有助于比亚迪和投资方实现产业链上下游进一步拓展，加速业务合作及发展。

另一方面，比亚迪除了加快半导体公司的独立，日前有消息称比亚迪也欲采购华为海思的麒麟芯片打造汽车数字座舱领域的应用落地。不过，对于此事，比亚迪官方回应表示，目前暂无信息，以官方声明为准。

毕竟，比亚迪在新能源汽车市场面临着激烈的竞争，由于新能源汽车补贴大幅下降，从去年7月起比亚迪的新能源汽车销量就持续下滑，再加上特斯拉在中国市场降价竞争，今年前5个月比亚迪的新能源汽车销量同比急降，迫使它加快自动驾驶技术的研发，以尽快缩短与特斯拉的技术差距。

而后，比亚迪半导体已逐步完成了内部重组、股权激励、引入战略投资者等事项。后续比亚迪半导体仍将积极推进分拆上市相关工作，母公司比亚迪亦能以此为标准，推进开展其他业务板块的独立市场化进程，面对市场上的挫折，只有积极求变才能获得更大发展。

（"Note: The information presented in this article is gathered from the internet and is provided as a reference for educational purposes. It does not signify the endorsement or standpoint of our website. If you find any content that violates copyright or intellectual property rights, please inform us for prompt removal."）

行业新闻

比亚迪计划大举进军纯电动商用车市场

　　在过去10年里崛起，并成为全球最大电动乘用车销售商之一的比亚迪，现在正计划大举进军纯电动商用车市场。3月8日，据媒体援引知情人士透露，未来三年，比亚迪计划在中国、欧洲和日本等市场推广新的商用车车型。知情人士称，该公司已经为其商用车部门制定了截至2025年的超过200亿美元预算，主要支出计划用于研究、产品开发和扩大产能。　　比亚迪以其电动乘用车而闻名，直到今年年初，比亚迪的商用车业务基本只包括大巴。但在今年1月和2月，比亚迪除大巴以外的商用车共售出2774辆，是去年同期的10倍以上。该公司在官网上展示了一系列商用车车型，包括公交巴士、货运卡车、水泥搅拌车和街道清扫车等。　　　　本周，作为比亚迪竞争对手的特斯拉，在美国下调了两款最昂贵车型的价格，再次试图通过大幅降价刺激市场对其电动汽车的需求，这是该公司今年第二波降价。许多分析师认为这是这家电动汽车市场领先者发起价格战的开始。　　面对对手的“进攻”，比亚迪也必须想好如何应对。分析认为，向商用车领域扩张，有助于比亚迪抵消电动乘用车潜在的销售增长放缓。中国作为世界上最大的电动汽车市场，已经结束了电动汽车的购买补贴政策。　　2022年，在这些补贴的帮助下，电动汽车和插电式混合动力汽车占中国新注册乘用车的26%，高于两年前的6%。荷兰国际集团（ING Group）预计，今年这一比例将小幅增长至27.5%。　　知情人士称，比亚迪预计，在防疫政策优化后，中国的商用车市场将逐渐复苏。　　市场情报公司 Interact Analysis 驻上海的研究助理 Yvonne Zhang 表示，在中国，电动商用车的销量可能会继续增长，但市场竞争激烈，有100多家制造商提供电动巴士或卡车。这种竞争促使中国汽车制造商将目光投向海外。　　Zhang 补充称，中国庞大且相当发达的市场“使中国企业在成本方面具有优势”，而电池驱动的卡车和大巴的出现，为这些企业进入海外市场提供了机遇。根据中国乘用车协会的数据，整体来看，中国去年向海外出口了约2.8万辆电动卡车，是2021年出口量的五倍多。　　知情人士还表示，比亚迪出口美国的希望相对有限，该公司在美国的扩张目前总体上处于停滞状态。自2014年以来，比亚迪一直在向美国和加拿大交付电动大巴。该公司目前是北美最大的电动大巴制造商，不过其年产能仍相对较小，约为每年1500辆。　　去年，中国外交部长秦刚访问了美国加州的兰卡斯特，他在参观比亚迪纯电动大巴工厂时表示，该工厂展示了两国之间的互利合作。　　一些汽车公司认为，为大型卡车尤其是长途卡车提供动力的电池太重，所以氢燃料电池等非电池技术更适合它们。但比亚迪相信，其内部电池，即所谓的叶片电池可以解决这个问题。叶片电池由许多长而扁平的叶片状电池单元组成，嵌在电池组中。比亚迪表示，这种结构可以最大限度地利用空间和能量密度，同时最大限度地减轻车辆的整体重量。　　但比亚迪在商用车领域也面临诸多挑战。本周早些时候，五十铃汽车公司在日本推出了一款电动轻型卡车。梅赛德斯-奔驰集团上个月也表示，将开始销售一款新的电动面包车，这款车型将在北美和欧洲生产，并在全球60个市场销售。　　比亚迪的股东包括巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司等。除了在中国的几家工厂外，比亚迪还在巴西、匈牙利和印度等国家设有商用车工厂。

2023-03-09 11:06 reading：2195

model	brand	Quote
TL431ACLPR	Texas Instruments
CDZVT2R20B	ROHM Semiconductor
MC33074DR2G	onsemi
RB751G-40T2R	ROHM Semiconductor
BD71847AMWV-E2	ROHM Semiconductor

model

brand

Quote

Texas Instruments

ROHM Semiconductor

onsemi

ROHM Semiconductor

ROHM Semiconductor

model	brand	To snap up
BP3621	ROHM Semiconductor
IPZ40N04S5L4R8ATMA1	Infineon Technologies
TPS63050YFFR	Texas Instruments
STM32F429IGT6	STMicroelectronics
ESR03EZPJ151	ROHM Semiconductor
BU33JA2MNVX-CTL	ROHM Semiconductor

model

brand

To snap up

BP3621

ROHM Semiconductor

IPZ40N04S5L4R8ATMA1

Infineon Technologies

TPS63050YFFR

Texas Instruments

STM32F429IGT6

STMicroelectronics

ESR03EZPJ151