村田新品 | 0402尺寸、高Q值，车载应用高频电感器

Release time：2025-04-23
author：AMEYA360
source：村田
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　　株式会社村田制作所完成了车载通信设备用高频电感器“LQP02HQ_Z2系列”的商品化。本产品为0402尺寸，体积小巧，但其品质性能满足汽车行业所要求的AEC-Q200等严格条件。AEC-Q200是Automotive Electronics Council(汽车电子协会)制定的一项标准。本产品已从2025年3月起开始批量生产。

村田新品 | 0402尺寸、高Q值，车载应用高频电感器

　　近年来，随着自动驾驶技术的普及，多种传感和通信功能在汽车行业不断发展。其中，V2X(Vehicle to Everything)随着5G服务的普及而备受关注。V2X是通过无线通信连接车辆和车辆、以及车辆和路标和交通灯等基础设施(V2I：Vehicle to infrastructure)的信息共享系统的总称。目前正在考虑强制安装，因为它是自动驾驶周围信息共享的关键要素。

　　因此，村田在民用设备的传统产品LQP02HQ_02系列的基础上开发了本产品。

　　该产品采用通信模块开发场景的反馈意见所开发的电感控制技术，实现了高Q值特性，并且能够满足汽车信息娱乐/舒适性设备对可靠性的要求。由此可实现稳定的信号传输，有助于车辆和基站的稳健连接。

村田新品 | 0402尺寸、高Q值，车载应用高频电感器

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村田制作所连续四年荣获两项行业殊荣
企业动态

村田制作所连续四年荣获两项行业殊荣

　　株式会社村田制作所于2025年3月荣获"Clarivate2025年度全球百强创新机构"奖项，这是本公司连续第四年获此殊荣;另外，在日本经济新闻社主办的“日经综合报告奖”中，村田制作所的“Murata value report(综合报告书)”中的信息披露情况受到了高度评价，并荣获“第4届日经综合报告奖优秀奖”，至今也是连续获奖。　　“Clarivate2025年度全球百强创新机构"奖项，由Clarivate Plc(总公司：英国伦敦，以下简称" 科睿唯安")负责评选。该奖项以全球性信息服务企业科睿唯安所持有的知识产权数据库为基础，以"专利影响力"、"成功率"、"稀缺性"、"地缘投资" 为4个评价轴，对全球的企业和机构所持有的知识产权进行分析，选出前100名。　　村田制作所致力开展对事业发展有所贡献的知识产权活动。各种发明是研究开发所创造的成果，为使这些发明成为对事业发展有用的知识产权，本公司正在推动实现战略性权利的获取，以及知识产权组合的形成。而且，为应对事业环境的变化，我们还定期对知识产权组合进行重新评估，并对知识产权战略进行重组。　　本次获奖是对于村田制作所的创新能力，以及为对事业有所贡献的战略性知识产权活动的一种肯定。本公司今后也将在推动创新的同时，致力于获取和运用战略性知识产权。进而通过创新的产品和技术，实现为社会做贡献的目标。　　优秀奖：　　第4届日经综合报告奖　　当今社会，企业与利益相关者的对话备受重视，在此背景下，本公司从2018年开始发行“Murata value report”，致力于宣传本公司的价值创造故事，以便清晰易懂地传达本公司为提升企业价值所做的努力。　　为了加深外界对村田持续创造价值的理解，使其成为更有益于价值共创的沟通工具，“Murata value report 2024”重点说明以下3点，并且其页数与上一年度相比有所减少：　　明确阐述成长战略核心“三层资产组合经营”的相关举措情况及该解决的问题。　　加强对经营资本这一价值创造源泉的披露，宣传村田的战略执行能力。　　更改页面结构和规格以加强与各信息媒体的联动性，以便系统性理解村田的价值创造故事。　　在本届日本经济新闻社主办的“日经综合报告奖”中，村田制作所的“Murata value report(综合报告书)”中的信息披露情况受到了高度评价，并荣获“第4届日经综合报告奖优秀奖”。这也是继上一年度荣获“第3届日经综合报告奖一等S奖”之后，本公司又一次获奖，至今已连续获奖4年。　　在此次“第4届日经综合报告奖优秀奖”的评选中，社长致辞等管理层的致辞得到了高度评价，评审员也给予了好评，例如“结合过去的事件，清晰易懂地阐明了该公司已实现以当前经营理念为起点的经营”“在对经营资源有明确认识的基础上，有条理地汇总了2030年的目标状态、不足的资本和重点措施等”“外部董事讨论的内容能让人感受到治理的有效性，并且能加深读者对全公司课题的理解”。　　本公司今后也将积极致力于信息披露，并争取通过基于对话的价值共创提升企业价值，以加深各位利益相关者对本公司各项措施的理解。　　自1998年起，日本经济新闻社每年都会实施“日经年度报告奖”的评选，其目的是进一步充实和普及日本企业发行的年度报告。近年来，年度报告将ESG等非财务信息纳入到财务信息中，进化、发展成阐明企业价值的“综合报告书”，并大受瞩目。鉴于这种情况，“日经年度报告奖”从2021年起更名为“日经综合报告奖”，并对评审机制进行扩充、实现评审机制的多层次化，也对获奖机制进行了重组和扩充。
2025-04-23 13:09 reading：271
村田新品 | 高精度汽车用晶体谐振器，宽工作温度范围内实现±40ppm频率偏差
行业新闻

村田新品 | 高精度汽车用晶体谐振器，宽工作温度范围内实现±40ppm频率偏差

　　株式会社村田制作所开发了村田首款“HCR/XRCGE_M_F系列”汽车用晶体谐振器，在-40～125°C的宽工作温度范围内实现了±40ppm频率偏差的较高精度(频率偏差是包括了频率公差、频率温度特性、频率老化的综合偏差)。本产品已开始批量生产。　　随着汽车的电气化和高功能化发展，在车载TPMS、RKE和wBMS等系统中配备了许多使用Bluetooth® Low Energy (BLE)和ZigBee™等通信标准的设备，因此，从多个设备发出多个无线通信信号相互交织的情况越来越多。　　在这样的环境中，需要让各设备的IC之间的信号发送时间准确地实现同步，以便正确接收每个通信标准所使用的电信号的频率，避免IC之间的通信错误。因此，需要能够生成稳定的时钟信号(即具有固定间隔的稳定周期信号)的高精度时钟元件。　　另一方面，在现有的时钟元件中，所使用的各个晶体振荡器的频率精度存在个体差异，而且，安装后，一旦车载设备达到了使用温度，晶体振荡器的频率就会发生变化，存在偏离通信标准要求的频率精度的问题。因此，在车载设备的生产工序中，为了保持频率精度在要求的范围内，需要将校正系数写入无线控制IC的校准工序。该校准工序所花费的时间和成本是一个问题。　　而且，随着车载设备小型化发展，所配备元件的高密度安装，采用高性能IC等，也导致了电路板电路的温度上升问题。因此，需要具有高精度且能够承受高温的电子元件。　　因此，村田利用特有的晶体原石和对谐振器的设计进行优化，开发出了村田首款在-40〜125°C的宽工作温度范围内实现±40ppm频率偏差的高精度产品。由此，在车载设备生产过程中，可以省去过去必不可缺的校准操作，为车载设备的稳定运行做出了贡献。　　主要特点　　兼具高精度和宽工作温度范围　　在-40～125°C的宽工作温度范围内实现了±40ppm频率偏差的村田首款高精度汽车用晶体谐振器。　　实现了高可靠性和低故障率　　通过村田特有的树脂密封包装，除了有机异物之外，还能筛选无机异物，因此确保村田供应高质量的产品。　　确立了稳定的供应体制　　通过村田特有的封装结构，从多个供应商采购零件，由此实现稳定生产。　　主要规格　　该产品主要用于像TPMS、RKE、wBMS那样配备了车载BLE的车载设备等。其中：　　TPMS(Tire Pressure Monitoring System)：无线传输轮胎气压等信息并实时监控的系统。　　RKE(Remote Keyless Entry)：利用无线技术、无需使用钥匙即可解锁车门的系统。　　wBMS(Wireless Battery Management System)：无线化的电池管理系统。　　今后，村田将继续致力于开发满足市场需求的晶体谐振器，助力汽车的高功能化发展。
2025-04-23 13:04 reading：155
村田制作所总公司导入蓄电池和AI控制的能源节省系统
行业新闻

村田制作所总公司导入蓄电池和AI控制的能源节省系统

　　株式会社村田制作所自2022年7月起，在总公司(京都府长冈京市)导入了一套能源节省系统。村田将于2023年以后，在包括生产据点在内的集团各据点推广导入该系统，以减轻电力供应网的供应负荷，为稳定电力供应做出贡献。　　该系统是由株式会社Mutron制造的AI能源节省控制系统和村田制作所制造的集装箱型蓄电池组合而成。　　近年来，日本国内冬夏电力需求期的电力供需紧张已成为一个重大社会问题。要改良供需平衡，关键需要大规模电力需求用户的各企业从企业层面减少用电，努力提高能源利用效率。　　村田制作所总公司导入的本系统是由Mutron制造的AI能源节省控制系统与村田制作所制造的集装箱型蓄电池组合而成。　　村田的集装箱型蓄电池采用了村田制造的预期寿命超过15年且具备较高安全性的锂离子电池“FORTERION”。本次新导入的蓄电池及村田制作所独有的蓄电池控制技术能够实现更灵活的能源节省控制，有望提高CO₂减排效果。　　同时，通过导入大容量蓄电池，在应对BCP(业务连续性计划)时也可将其作为紧急电源，担负起维持据点机能的作用。　　通过本系统，2022财年总公司的能源节省率将力求达到20%。　　本系统中，Mutron公司制造的能源节省控制技术统筹管理整个系统，除了优化公司内部空调和冷却设备等的控制以外，还配合村田制作所制造的蓄电池系统，提高能源管理的效率。　　Mutron是一家系统开发商，主要设计、开发和提供通过人工智能进行能源管理和设备管理的程序。他们获取瞬息万变的环境和设备数据，通过专有的人工智能，构建预估和优化模型，之后提供给客户。Mutron通过进一步分析积累的数据，创造出为数甚少的系统，为实现脱碳社会做出了贡献。　　村田制作所会积累运用实绩，提高本系统的实效性，于2023年以后在包括生产据点在内的村田集团内多个据点推广导入本系统，以减轻电力供应网的供应负荷，为稳定电力供应做出贡献。　　为了有助于解决全球社会课题，村田制作所集团已将“加强气候变化对策”设定为重要课题，正开展推进导入可再生能源的举措。为实现集团整体温室气体减排总量目标而开展事业运营，在各事业所积极实施推进能源节省和可再生能源利用的投资。　　今后村田制作所集团将继续在日本国内及海外据点提高能源利用效率，推进气候变化对策方面的举措。
2025-04-16 17:52 reading：205
村田实现1608尺寸车载PoC电感器商品化，助力设备实现小型化、轻量化
行业新闻

村田实现1608尺寸车载PoC电感器商品化，助力设备实现小型化、轻量化

　　株式会社村田制作所(以下简称“村田 ”)完成了1608尺寸车载PoC电感器LQW18FT_0H系列(以下简称“本产品”)的商品化。　　近年来，随着高级驾驶辅助系统(ADAS)的普及，高清车载摄像头的安装数量不断增加。在LVDS(1)传输的车载摄像系统中，大多采用将信号和电源重叠到1根同轴电缆的高速接口PoC(2)。PoC电路中，除了电路处理部处理宽带信号外，还需要在宽带中维持高阻抗用以分离信号和电源，因此通常需要使用多个电感器。　　鉴于此，村田采用自主研发的陶瓷材料和产品结构，使 1608尺寸产品实现了与传统2012尺寸产品相同的高阻抗。通过使用1608尺寸产品，减少安装空间，有助于进一步实现安装设备的小型化、轻便化。　　村田今后也将继续开发满足市场需求的产品，助力汽车的高性能化和高功能化发展。　　主要规格　　(1)LVDS (Low Voltage Differential Signal)：差动数据传输的常用标准。　　(2)PoC (Power Over Coax)：将信号线和电源线合并在一条同轴电缆中的方法。　　(3)AEC-Q200：AEC (Automotive Electronics Council、汽车电子协会)制定的一项标准。
2025-04-15 16:21 reading：213
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