近年来,新能源汽车发展迅猛。在车内电气系统设计中,通常根据电压等级将其划分为高压系统和低压系统两大部分。其中,高压电气系统主要包括动力电池、电机、电控系统以及高压线束等关键部件;而低压电气系统则涵盖仪表、照明、娱乐系统、车窗控制等传统车辆功能。目前,800V高压电气系统已成为高端新能源汽车的标配,显著提升了整车的性能与充电效率。
800V平台离不开高压功率器件SiC, IGBT及配套驱动芯片的支持。SiC开关速度快,dv/dt高,IGBT关断存在拖尾电流,都往往需要实现负压驱动,传统三种解决方案如图1。
这三种方案都存在代价/缺点,总结如表1。
荣湃创新推出内部集成负压的单通道隔离驱动Pai8216系列,如图2,在高dv/dt应用场景下,可以避免功率器件误导通,保证系统可靠运行。
Pai8216系列支持多种引脚配置,其框图如图3。
Pai8216系列关键电气参数如表2所示。
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