Littelfuse：IXD0579M高压侧和低压侧栅极驱动器提供紧凑型即插即用解决方案

Release time：2025-06-03
author：AMEYA360
source：Littelfuse
reading：913

　　Littelfuse宣布推出IXD0579M高速栅极驱动器集成电路。IXD0579M简化了电路板设计，节省了空间，并为驱动半桥配置中的N沟道MOSFET或IGBT提供了可靠的多源替代方案。

Littelfuse：IXD0579M高压侧和低压侧栅极驱动器提供紧凑型即插即用解决方案

　　IXD0579M设计用于在6.5V至18V的宽电源范围内工作，在单个紧凑的3×3mm² TDFN-10封装中集成了一个自举二极管和一个串联限流电阻器，这些元件通常需要分立安装。这种创新的集成设计减少了物料清单上的元件数量和成本，同时也简化了PCB布局。

　　主要产品特性和优势

　　高驱动能力：1.5A拉电流和2.5A灌电流输出驱动电流;

　　宽供电电压范围：在6.5V至18V范围内工作，具有UVLO保护;

　　集成自举电路：片内自举二极管和电阻简化设计;

　　逻辑电平兼容性：直接与TTL和CMOS电平(低至3.3V)对接;

　　交叉传导保护：防止高压侧和低压侧同时导通;

　　超低待机电流：待机模式下功耗小于1μA，实现高效节能;

　　热鲁棒性：-40℃至+125℃工作温度范围。

　　“Littelfuse开发的IXD0579M可直接替代常用的行业标准栅极驱动器集成电路。”Littelfuse集成电路部产品经理June Zhang表示，“这为客户提供了更大的灵活性来保障供应，同时还通过集成方案简化了他们的电路设计。”

　　IXD0579M是Littelfuse首款同时集成自举二极管和限流电阻的栅极驱动器，进一步丰富了公司日益扩大的功率控制解决方案产品阵容。作为Littelfuse发布的第十一款高压侧/低压侧驱动装置，该产品巩固了公司在服务需要高性能和供应链连续性的“多来源”市场的领先地位。

　　目标市场和应用

　　IXD0579M专为高频开关而设计，非常适合用于：

　　无刷直流(BLDC)电机驱动;

　　电池供电的手持工具;

　　DC-DC转换器和电源;

　　一般工业和电气设备;

　　紧凑的外形和稳健的性能使其非常适合空间受限的设计和高效功率级应用。


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Littelfuse推出首款新型汽车级低压侧栅极驱动器IX4352NEAU
行业新闻

Littelfuse推出首款新型汽车级低压侧栅极驱动器IX4352NEAU

　　Littelfuse宣布推出 IX4352NEAU汽车级低压侧栅极驱动器，旨在满足电动汽车(EV)动力总成和DC-DC转换器应用中对SiC MOSFET和IGBT控制日益增长的需求。　　IX4352NEAU是首款符合AEC-Q100标准的低压侧栅极驱动器，提供集成且可调的负栅极驱动偏压，无需外部负电压轨或昂贵的DC-DC转换器来抑制高速功率器件的寄生导通。这一独特功能简化了栅极驱动器设计，改善了开关性能，并降低了系统总成本。　　“通过将IX4352NEAU集成到他们的最新设计中，我们的客户可以开发出更安全、更紧凑、更高效的电源系统。”Littelfuse集成电路部产品经理June Zhang表示。“这有助于加快产品上市时间，同时降低不断增长的汽车DC-DC转换器和汽车动力传动系统市场的系统总成本。”　　主要功能与特色　　· 可调负栅极驱动偏压(低至-10V)：提高dv/dt抗扰度，抑制寄生导通，并确保SiC MOSFET和IGBT的更快关断;　　· 9A峰值拉/灌电流驱动能力(独立引脚)：支持量身定制的导通和关断时序，以优化效率并降低开关损耗;　　· 集成保护：DESAT检测、主动软关断、UVLO、TSD和故障输出：提高系统可靠性，并在故障条件下保护宝贵的电源开关;　　· 3.3V TTL/CMOS兼容输入：耐受电压高达7V，可轻松与大多数控制逻辑连接;　　· 符合AEC-Q100标准，热稳定性好：确保在很宽的温度范围内保持一致的性能，提高热阈值精度，并在热关断期间保持电荷泵运行。　　市场与应用　　· 汽车DC-DC转换器;　　· 电动汽车动力传动系统;· 电动汽车逆变器和电机驱动器;　　· 开关功率电源。　　市场差异化优势　　· 与传统的低压侧栅极驱动器相比，IX4352NEAU提高了功率密度，减少了元件数量，并提供了更安全的过流关断过渡。其内置电荷泵调节器具有可调节负偏压，为市场首款，为汽车设计师提供了克服寄生导通并改善基于SiC和IGBT的系统中的开关行为的完全集成解决方案;　　· IX4352NEAU是久经考验的商业级IX4352NE的汽车级扩展产品，经过优化，可满足汽车环境对可靠性和性能的严格要求。　　常见问答(FAQ)　　快速解答有关IX4352NEAU栅极驱动器的常见问题。　　1. 与其他栅极驱动器相比，IX4352NEAU有何独特之处?　　IX4352NEAU是首款符合AEC-Q100标准的低压侧栅极驱动器，集成式可调负栅极偏压低至-10V。因此无需外部负电压电源，从而减少了元件数量和系统成本。　　2. IX4352NEAU可以驱动哪些功率器件?　　它专为驱动SiC MOSFET和大功率IGBT而设计，具有独立的9A峰值拉/灌电流输出，可提供量身定制的开关性能，是电动汽车和其他汽车系统中快速开关应用的理想选择。　　3. 设备内置了哪些保护功能?　　IX4352NEAU包括DESAT检测、有源软关断、热关断和欠压锁定(UVLO)。这些功能可在发生过电流或其他故障情况时保护栅极驱动器和功率晶体管。　　4. IX4352NEAU对电动汽车应用有何益处?　　IX4352NEAU可帮助电动汽车设计师在牵引逆变器和DC-DC转换器等系统中实现更高的功率密度和开关效率。其符合汽车标准、集成负栅极偏压和强大的保护功能，可简化设计、提高可靠性并减少对额外组件的需求，使其成为要求严苛的电动汽车动力总成环境的理想选择。
2025-10-29 17:07 reading：284
Littelfuse推出首款具有SPDT和长行程且兼容回流焊接的发光轻触开关
行业新闻

Littelfuse推出首款具有SPDT和长行程且兼容回流焊接的发光轻触开关

　　Littelfuse宣布推出首款支持回流焊接、具有长行程和单刀双向(SPDT)功能的K5V4发光轻触开关，使K5V系列照明型轻触开关产品系列得到扩展。产品包括鸥翼(GH)和2.1mm引脚浸锡膏(PIP)版本，均兼容回流焊接。K5V系列轻触开关　　新型K5V4开关采用高温PAR(聚芳酯)材料制造，热变形阈值为250℃，非常适合从波峰焊工艺过渡到回流焊接工艺的制造商。该开关无需硅胶套或特殊处理，首次实现直接SMT组装，从而降低生产成本，提高产量，提升最终产品质量，同时还保持耐用性和触感性能。　　Littelfuse开关与传感器工程副总裁Jeremy Hebras表示：“该款新型K5V4开关专为满足当今紧凑型电子系统的需求而设计，在这些系统中，空间效率、可靠性和用户界面反馈至关重要。K5V开关产品系列旨在满足客户独特的设备架构需求，在这种架构中，主板和组件的位置与前面板成90°角。结合长行程、敏锐触感和背光功能，K5V是需要精确设备控制的理想选择，尤其是在防止意外驱动或缺乏即时用户反馈的情况下。”　　主要功能与特色：　　· 通过PAR材料兼容回流焊接，无需套管;　　· SPDT触点配置，提供常开和常闭选项;　　· 敏锐的触觉响应，可听到咔嗒声，具有4N操作力;　　· 集成高亮度LED，有多种颜色和双色可供选择;　　· 紧凑型防尘设计，可在密集电路板内可靠运行;· 镀金圆顶触点，具有出色的长期触点性能;　　· 提供SMT(GH)和THT(PIP)版本，设计灵活。　　市场与应用：　　· 数据中心和服务器：系统控制和诊断界面按钮;　　· 网络基础设施：路由器和电信设备复位和反馈开关;· 工业设备：控制面板界面、安全复位点和信号输入;　　· 专业音频/视频系统：为混音器、配电板和低光界面提供触感响应。　　Littelfuse推出的首款采用回流焊接SMT封装的长行程、SPDT、发光轻触开关，填补了市场上一项关键空白。相比之下，市场上其他同类产品通常需要波峰焊接，增加了装配工艺的复杂性和成本。K5V4系列将卓越的人体工程学、视觉反馈和可制造性结合在一个紧凑、坚固的解决方案中。　　这一扩充强化了Littelfuse对推动轻触开关技术发展的承诺，为OEM提供针对现代生产环境优化的高性能人机界面(HMI)组件。
2025-10-15 10:17 reading：283
Littelfuse推出IX3407B隔离栅极驱动器简化大功率设计
行业新闻

Littelfuse推出IX3407B隔离栅极驱动器简化大功率设计

　　Littelfuse宣布推出IX3407B单通道电隔离栅极驱动器。该产品专为高压电源应用设计，可提供高速开关性能并简化系统设计。　　IX3407B栅极驱动器通过独立输出引脚提供高达7A的峰值拉电流和灌电流输出，并集成Littelfuse专有2.5kV电容隔离技术，确保信号完整性与安全性。该器件具备快速传播延迟、高共模瞬态抗扰度(CMTI)及增强的热稳定性，可在宽范围开关频率和温度条件下实现高效可靠的运行。　　“凭借IX3407B，我们的客户能够设计出更安全、更紧凑、更高效的电源系统，”Littelfuse集成电路事业部产品经理June Zhang表示。“在太阳能逆变器、电机驱动器、工业自动化及高效UPS系统等快速增长的市场中，IX3407B将助力企业加速产品上市进程，降低整体系统成本。”　　IX3407B通过在控制级与驱动级之间提供电隔离，解决了低压逻辑与高压功率器件接口的难题，无需采用笨重的光耦合器或基于变压器的隔离方案。这种集成设计不仅节省电路板空间、减少元件数量、降低系统复杂度，同时提供更高的设计灵活性和长期可靠性。　　主要功能与特色：　　· 7A典型峰值拉/灌电流，配备独立输出引脚实现精准栅极控制;　　· 2.5kVrms电容隔离确保可靠电气隔离与高速信号传输;　　· 兼容TTL/CMOS逻辑(3.3V阈值)，输入电压容差高达VCC;　　· 主动关断(ASD)与欠压锁定(UVLO)功能防范故障状态;　　· 高达150kV/µs的CMTI等级，支持高噪声工业环境;· 宽输出供电范围(13V-35V)兼容Si/SiC MOSFET及IGBT器件。　　目标应用领域：　　IX3407B适用于广泛的工业和可再生能源应用，包括：　　· 交流与无刷直流电机驱动系统;　　· 太阳能逆变器与储能系统;· 高压直流/直流转换器;　　· LLC与图腾柱式功率因数校正功率级;　　· 感应加热系统、焊接设备及不间断电源(UPS);　　· 楼宇与工厂自动化系统。　　通过替代传统的光耦合器解决方案，IX3407B可提供卓越性能、更小占位面积和更低系统成本，成为工程师设计新一代高效电源系统的理想选择。
2025-10-09 10:17 reading：350
Littelfuse：业界首款符合AEC-Q200标准，额定电压高达1,000VDC高压保险丝
行业新闻

Littelfuse：业界首款符合AEC-Q200标准，额定电压高达1,000VDC高压保险丝

　　Littelfuse宣布推出828和827系列高压管状保险丝。该系列是首批符合AEC-Q200标准的保险丝，额定电压分别为1,000VDC(828系列)和800VDC(827系列)，为新一代汽车电子设备提供紧凑可靠的电路保护解决方案。　　专为满足电动汽车(EV)系统的独特需求而设计，828和827系列提供10kA的断流额定值、宽工作温度范围(-55°C~125°C)以及多种安装选项，包括通孔安装和螺栓固定版本。这些特性使其成为车载充电器(OBC)和配电单元(PDU)的理想选择，满足其对高压、高可靠性和紧凑型设计等关键应用场景的需求。　　核心差异化优势：　　· 额定电压：828系列为1,000VDC;827系列为800VDC;　　· 断流能力：两系列均在额定电压下达到10kA;　　· 安装灵活性：提供通孔安装和螺栓固定版本，集成ISO端子及间隔引线;　　· 标准合规性：符合AEC-Q200、RoHS、无卤素及100%无铅要求。　　该系列保险丝无需额外安装配件或复杂引线成型工艺，既简化了高压电路集成流程，又最大化提升了PCB空间利用率，其可靠结构确保在恶劣环境中保持性能与耐久性，对电动汽车应用至关重要。　　“828/827系列保险丝以更小尺寸提供亟需的高压保护，符合AEC-Q200标准，填补了汽车电子领域高直流电压保护的空白。”Littelfuse全球产品经理Style Liu表示，“其紧凑型设计与灵活安装选项让工程师能够自由优化布局，同时确保保护性能不受影响。”　　828和827系列扩展了Littelfuse面向快速发展的电动出行市场的电路保护解决方案产品组合。通过将高额定电压与汽车级可靠性及灵活组装选项相结合，该系列保险丝助力设计工程师开发出更安全高效的电动汽车动力系统。　　目标应用:　　· 汽车电子设备;　　· 车载充电器(OBC);　　· 配电单元(PDU);　　· 高压电动汽车子系统。
2025-09-30 13:53 reading：361
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