帝奥微<span style='color:red'>车规芯片</span>研究院通过CNAS资质认证
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帝奥微车规芯片研究院通过CNAS资质认证

　　近日，帝奥微车规芯片研究院通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)评审，正式获得CNAS认证。　　CNAS认证是我国最具公信力的实验室认可制度，与国际互认组织(ILAC)接轨，其认证代表国内实验室领域的顶尖水平。通过CNAS认可后，研究院检测数据结果可在全球超100个国家和地区实现互认，具备“一次检测、全球认可”的国际权威性与公信力。　　自2024年帝奥微车规芯片研究院成立以来，公司在车身、智能座舱应用场景以及功能安全等级研发方面不断进行技术升级和布局拓展，并取得丰硕成果，成功发布了多款国内首发的车规级产品。　　获得CNAS认证是帝奥微构建车规芯片全流程研发能力闭环的关键一环，也为核心产品从研发到应用提供坚实的质量保障，同样意味着我司车规芯片研究院在可靠性测试、物理验证、成品分析等关键维度建立起与国际接轨的质量与检测体系。　　标准决定高度，品质成就信赖。未来，帝奥微将不断拓宽技术边界，持续推进高可靠车规芯片研发进程，让质量内化为每一颗芯片的基因，驱动智能出行实现新的突破!
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发布时间：2025-08-11 14:01 阅读量：692 继续阅读>>
航顺HK32A040凭毫秒级响应+全场景稳定输出开启<span style='color:red'>车规芯片</span>优选计划
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航顺HK32A040凭毫秒级响应+全场景稳定输出开启车规芯片优选计划

　　航顺芯片作为国家级专精特新重点“小巨人” 、国家级重点集成电路设计企业，深圳市重大技术攻关企业、深圳市发明技术二等奖企业、福布斯/胡润全球独角兽、身披荣光。公司先后完成八轮战略融资、连续获深圳国资委深投控、深创投、顺为资本、中电科、中航，中科院国科投、海尔、方广资本等知名机构八轮数亿元战略融资，背靠深圳市国资委深投控等强大股东阵容，手握 200 余件发明专利知识产权。航顺HK32MCU在市场中乘风破浪，书写属于自己的辉煌篇章。其芯片广泛应用于汽车电子、工业与物联网、计算机与网络设备、消费电子、智能家电等领域，深受广大客户的信赖，为推动国内芯片产业发展做出了重要贡献。　　今天给大家综合介绍HK32MCU的车规型芯片选型。　　HK32A040：车规型　　高性能内核：采用32 位的 ARM Cortex-M0 内核，最高工作主频可达 96MHz，具备强大的数据处理能力，能够满足各种复杂应用场景的需求。　　存储资源丰富：内置高达124Kbyte 的 Flash 和 10Kbyte 的 SRAM。Flash 具有数据安全保护功能，可分别设置读保护和写保护，还支持加密 Flash 存储的指令和数据，有效防止内容受到物理攻击。　　工作电压与温度范围宽：单电源域主电源VDD 为 1.8V~3.6V，备用电源 VBAT 也为 1.8V~3.6V。工作温度范围达到 - 40℃至 + 125℃，确保芯片在各种恶劣环境条件下都能稳定工作，特别适合汽车电子等对温度要求苛刻的场景。　　低功耗设计：具有多种低功耗模式，运行模式电流为6.1mA@96MHz、1.6mA@8MHz;睡眠模式电流 4.7mA@96MHz;停机模式下，LDO 全速时 0.7mA@3.3V，LDO 低功耗时 60μA@3.3V;待机模式仅 1.6μA@3.3V，关机模式更是低至 0.4μA@3.3V，可显著延长设备的电池寿命。　　时钟系统：外部高速时钟HSE 支持 4~32MHz，典型值为 8MHz;外部低速时钟 LSE 为 32.768kHz;片内高速时钟 HSI 可配置为 8MHz/14MHz/56MHz;片内低速时钟 LSI 为 40kHz;PLL 时钟最高 96MHz，还支持芯片管脚输入时钟 EXTCLK，为系统设计提供了灵活的时钟选择。　　外设接口丰富：拥有丰富的GPIO 端口，支持多种外设接口，包括 CAN、UART、SPI、I2C、I2S 等，满足不同应用场景的需求，还配备了 CRC 校验硬件单元以及 AES、HASH 和 TRNG 等多种安全加密模块，可满足不同应用的通信和数据安全需求。　　国产替代的急先锋　　在当前国际形势下，芯片国产化已成为我国科技发展的重中之重。航顺HK32A040 作为一款车规级芯片，成功通过 AEC-Q100 Grade1 可靠性认证，品质与性能均达到了国际先进水平。其完全PIN TO PIN兼容 S*M32F030，能够直接替换进口产品，无需修改原理图及PCB，大大降低了企业的研发成本和风险，缩短了产品上市周期，为众多企业提供了可靠的国产芯片解决方案，在国产替代的浪潮中发挥着重要作用，有力地推动了国内芯片产业的自主可控发展。为我国汽车电子产业的自主可控提供了有力保障。其不仅在技术参数上与进口芯片相当，更在性价比、供应稳定性等方面展现出显著优势，打破了国外芯片在该领域的长期垄断，成为了国产替代的急先锋。　　HK32A040 特色详解　　(1)高性能内核：其32 位 ARM Cortex-M0 内核在 96MHz 的高主频下，能快速执行复杂指令和处理大量数据，无论是汽车电子控制单元中的实时数据采集与处理，还是工业自动化中的精密控制，都能轻松应对，极大地提升了系统的运行效率和响应速度，为设备的高性能运行提供了坚实基础。　　(2)丰富的存储资源：124Kbyte 的 Flash 容量可满足大多数应用程序的代码存储需求，且其数据安全保护功能如读保护、写保护和加密存储等，有效防止了代码被非法读取或篡改，保护了知识产权和系统安全。10Kbyte 的 SRAM 则为数据的高速读写提供了充足空间，确保了系统在运行过程中能够快速存储和调用临时数据，提高了整体性能和稳定性。　　(3)多样的外设接口：除了基本的GPIO 端口外，还配备了如 CAN 通讯接口等丰富的外设接口，能够方便地与其他设备进行通信和连接，满足不同系统的设计需求。例如在汽车电子中，通过 CAN 接口可以实现与车载电脑等设备的稳定通信，实现数据的高效传输和共享，构建起完整的汽车电子控制系统，同时也为工程师提供了更大的设计自由度和优化空间。　　(4)工作电压与温度范围：宽范围的工作电压和温度适应性使得HK32A040 能够在各种复杂的工作环境中保持稳定运行。无论是炎热的夏季还是寒冷的冬季，从酷暑的沙漠到严寒的极地，都能确保设备的正常工作，大大拓展了其应用场景和使用范围，降低了因环境因素导致的故障风险。　　(5)低功耗设计：在多种工作模式下均具有出色的低功耗表现，通过合理切换运行、睡眠、停机、待机和关机等模式，可根据实际应用需求灵活控制芯片的功耗，在保证系统正常运行的同时，最大限度地延长了电池供电设备的使用寿命，降低了能源消耗，特别适用于对功耗敏感的便携式设备和物联网终端。　　与竞品对比的突出优势　　相较于竞品，航顺HK32A040 具备多方面的突出优势：　　(1)性价比高：在同等性能和资源条件下，HK32A040 的价格更具竞争力，能够帮助客户有效降低产品成本，提高产品的市场竞争力，在大规模应用中，这一优势将更加显著，为客户提供更高的性价比选择。　　(2)车规级品质：符合AEC-Q100 Grade1 标准，以及 ISO 9001、IATFT 16949 等质量管理体系要求，确保了芯片在汽车电子等高可靠性要求领域的稳定性和安全性。相比之下，部分竞品可能无法达到如此高的车规标准，在品质和可靠性方面稍逊一筹。　　(3)灵活的封装选项：提供LQFP64、LQFP48、QFN32、QFN28 等多种封装形式，能够满足不同客户在电路板布局、空间限制和成本控制等方面的需求，为客户的设计提供了更大的灵活性和便利性，而一些竞品可能在封装。　　主要推广市场　　航顺 HK32A040 系列规车型芯片，凭借其高性能、高可靠性、低功耗以及丰富的外设接口等特点，广泛适用于各类汽车应用场景，可为不同车型提供智能化、高效能的解决方案。在汽车电子领域，它适用于防盗报警器、电动座椅、汽车空调、倒车雷达、车载收音机、汽车尾灯、BMS(电池管理系统)、OBD(车载诊断系统)、车载无线充、电动后视镜、汽车钥匙、电动升窗防夹器、汽车门窗控制、倒车刹车辅助系统等多种应用场景，为汽车的智能化和网联化提供强大的芯片支持。包括但不限于以下应用：　　(1)车身控制：用于电动座椅、电动后视镜、汽车门窗控制等，提升车身电子系统的智能化和舒适性，优化用户体验。　　(2)安全辅助系统：应用于倒车雷达、倒车刹车辅助系统、防盗报警器等，增强车辆的安全性能，为驾驶者提供更全面的保护。　　(3)车载信息娱乐：如车载收音机、OBD 等，为驾驶者和乘客提供便捷的信息娱乐服务，丰富行车过程中的体验。　　(4)能源管理：BMS(电池管理系统)在新能源汽车中发挥关键作用，确保电池的安全、高效使用，延长电池寿命。　　航顺芯片的主要产品阵列包括基于 ARM Cortex-M0、M3、M4以及 RISC-V 等内核的二十九大家族 300 余款工业 / 商业 / 车规级、通用 / 专用 / 定制化 32 位 MCU，以下是部分具体产品家族：　　HK32F005家族(全球最小面积1mm²32位MCU颠覆资深前辈TI的不严谨)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高48MHz。　　存储容量：最大Flash为32KB，最大SRAM为4KB。　　细分市场：适用适用于多种应用场景，如智能家居、消费电子、可穿戴设备等。　　HK32L010家族(低功耗怪兽，高性价比，高稳定性，堪称MCU界一骑绝尘)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高48MHz。　　存储容量：最大Flash为64KB，最大SRAM为4KB。　　细分市场：适用于简易穿戴设备、环境监测传感器终端等超低功耗场景。　　HK32F407/405/417/415家族(凭借工艺创新，性能卓越，堪称工业控制与智能应用领域的性能怪兽)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M4F内核，主频高达168MHz。　　存储容量：最大Flash为1MB，最大SRAM为256KB。　　细分市场：适用于工业自动化、高端医疗器械、工业控制、电力设备、储能、光伏逆变器、充电枪、电池管理BMS、屏显、门禁对讲、炒菜机、扫地机、洗地机、打印机、舞台灯光等场景。　　HK32F103A家族(凭借120MHz主频高性能，高精度，堪称MCU界的性价比之王，赋能万物互联时代)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M3内核，主频最高120MHz。　　存储容量：最大Flash为512KB，最大SRAM为97KB。　　细分市场：适用于工业自动化、高端医疗器械、工业控制、电力设备、储能、光伏逆变器、充电枪、电池管理BMS、屏显、门禁对讲、炒菜机、扫地机、洗地机、打印机、舞台灯光等场景。　　HK32F04AA/030A家族(性能怪兽，外设资源丰富与高性价比，堪称MCU界的全能选手)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高96MHz。　　存储容量：最大Flash为128KB，最大SRAM为10KB。　　细分市场：适用于物联网、智慧家庭、工业、医疗、家电等领域。　　HK32C030家族(凭借高性能内核、丰富外设资源与高性价比，打造MCU 新标杆)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高64MHz。　　存储容量：最大Flash为64KB，最大SRAM为10KB。　　细分市场：适用于消费类电子，如咖啡机、智能锁、LED控制及调光等。　　HK32F0301MC家族(性能怪兽，外设丰富，堪称性价比传奇)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高48MHz。　　存储容量：最大Flash为16KB，最大SRAM为2KB。　　细分市场：适用于多种应用场景，如智能家居、工业控制、消费电子等。　　HK32F0301MA家族(超能外设，性能爆棚与高性价比，堪称MCU界的高手)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高48MHz。　　存储容量：最大Flash为32KB，最大SRAM为4KB。　　细分市场：适用于多种应用场景，如智能家居、工业控制、消费电子等。　　HK32L08X家族(极致低功耗怪兽，外设丰富，堪称物联网与表计应用的极致低功耗之王)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高48MHz。　　存储容量：最大Flash为128KB，最大SRAM为20KB。　　细分市场：适用于表计设备、环境监测传感器节点、工业测距、车载多媒体、医疗手持设备等超低功耗场景，如水表、气表等。　　HK32A040家族(车规品质，高性能及丰富外设，堪称车身域座舱域MCU性价比之王)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高96MHz。　　存储容量：最大Flash为128KB，最大SRAM为10KB。　　细分市场：适用于车身域与座舱域等汽车电子控制系统。　　HK32AUTO39A家族(高可靠性超大存储性能怪兽，堪称车规MCU界的全能王者)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M3内核，主频最高120MHz。　　存储容量：最大Flash为512KB，最大SRAM为96KB。　　细分市场：适用于车身域与座舱域等汽车电子控制系统。　　HK32R78家族(高集成、低功耗、高性能，堪称家电MCU界的超能选手)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高64MHz。　　存储容量：最大Flash为64KB，最大SRAM为10KB。　　细分市场：适用于家电，如空调、冰箱、洗衣机、烟机、咖啡机、智能锁、LED控制及调光等。　　HK32C005家族(功能安全认证加持，高性价比怪兽，消费市场的智能控制之王)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高64MHz。　　存储容量：最大Flash为64KB，最大SRAM为10KB。　　细分市场：适用于物联网、智慧家庭、工业、医疗、家电等领域。　　HK32C105家族(性价比爆裂，多种封装兼容性强，IEC60730认证，家电市场的性能怪兽)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高64MHz。　　存储容量：最大Flash为64KB，最大SRAM为10KB。　　细分市场：适用于物联网、智慧家庭、工业、医疗、家电等领域。　　HK32C207家族(功能安全与强劲性能并驾齐驱，堪称智慧控制领域的王炸)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高64MHz。　　存储容量：最大Flash为64KB，最大SRAM为10KB。　　细分市场：适用于物联网、智慧家庭、工业、医疗、家电等领域。　　HK32M050家族(高集成、低功耗、灵活封装，是电机控制领域的性能怪兽)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高64MHz。　　存储容量：最大Flash为16KB，最大SRAM为4KB。　　细分市场：适用于电机控制，如水泵、电动工具、风机应用、高速电机和电动出行等。　　HK32M060家族(高集成、高精度、高性能及自研电机加速单元让电机控制更高效)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高48MHz。　　存储容量：最大Flash为64KB，最大SRAM为8KB。　　细分市场：适用于电机控制，如水泵、电动工具、风机应用、高速电机和电动出行等。　　HK32M070家族(高精度、高效率与性价比怪兽，电机控制性能王炸)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高64MHz。　　存储容量：最大Flash为32KB，最大SRAM为4KB。　　细分市场：适用于电机控制，如水泵、电动工具、风机应用、高速电机和电动出行等。　　HK32EC021家族(低功耗、高集成、智能控制，电子烟控制性能怪兽)　　内核及主频：基于ARM Cotex-M0内核，主频最高48MHz。　　存储容量：最大Flash为32KB，最大SRAM为4KB。
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发布时间：2025-07-14 13:34 阅读量：998 继续阅读>>
车载性能新高度！航顺HK32A040凭毫秒级响应+全场景稳定输出开启<span style='color:red'>车规芯片</span>优选计划
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车载性能新高度！航顺HK32A040凭毫秒级响应+全场景稳定输出开启车规芯片优选计划

　　航顺芯片作为国家级专精特新重点“小巨人” 、国家级重点集成电路设计企业，深圳市重大技术攻关企业、深圳市发明技术二等奖企业、福布斯/胡润全球独角兽、身披荣光。公司先后完成八轮战略融资、连续获深圳国资委深投控、深创投、顺为资本、中电科、中航，中科院国科投、海尔、方广资本等知名机构八轮数亿元战略融资，背靠深圳市国资委深投控等强大股东阵容，手握 200 余件发明专利知识产权。航顺HK32MCU在市场中乘风破浪，书写属于自己的辉煌篇章。其芯片广泛应用于汽车电子、工业与物联网、计算机与网络设备、消费电子、智能家电等领域，深受广大客户的信赖，为推动国内芯片产业发展做出了重要贡献。　　今天给大家综合介绍HK32MCU的车规型芯片选型。　　HK32A040：车规型　　高性能内核：采用32 位的 ARM Cortex-M0 内核，最高工作主频可达 96MHz，具备强大的数据处理能力，能够满足各种复杂应用场景的需求。　　存储资源丰富：内置高达124Kbyte 的 Flash 和 10Kbyte 的 SRAM。Flash 具有数据安全保护功能，可分别设置读保护和写保护，还支持加密 Flash 存储的指令和数据，有效防止内容受到物理攻击。　　工作电压与温度范围宽：单电源域主电源VDD 为 1.8V~3.6V，备用电源 VBAT 也为 1.8V~3.6V。工作温度范围达到 - 40℃至 + 125℃，确保芯片在各种恶劣环境条件下都能稳定工作，特别适合汽车电子等对温度要求苛刻的场景。　　低功耗设计：具有多种低功耗模式，运行模式电流为6.1mA@96MHz、1.6mA@8MHz;睡眠模式电流 4.7mA@96MHz;停机模式下，LDO 全速时 0.7mA@3.3V，LDO 低功耗时 60μA@3.3V;待机模式仅 1.6μA@3.3V，关机模式更是低至 0.4μA@3.3V，可显著延长设备的电池寿命。　　时钟系统：外部高速时钟HSE 支持 4~32MHz，典型值为 8MHz;外部低速时钟 LSE 为 32.768kHz;片内高速时钟 HSI 可配置为 8MHz/14MHz/56MHz;片内低速时钟 LSI 为 40kHz;PLL 时钟最高 96MHz，还支持芯片管脚输入时钟 EXTCLK，为系统设计提供了灵活的时钟选择。　　外设接口丰富：拥有丰富的GPIO 端口，支持多种外设接口，包括 CAN、UART、SPI、I2C、I2S 等，满足不同应用场景的需求，还配备了 CRC 校验硬件单元以及 AES、HASH 和 TRNG 等多种安全加密模块，可满足不同应用的通信和数据安全需求。　　国产替代的急先锋　　在当前国际形势下，芯片国产化已成为我国科技发展的重中之重。航顺HK32A040 作为一款车规级芯片，成功通过 AEC-Q100 Grade1 可靠性认证，品质与性能均达到了国际先进水平。其完全PIN TO PIN兼容 S*M32F030，能够直接替换进口产品，无需修改原理图及PCB，大大降低了企业的研发成本和风险，缩短了产品上市周期，为众多企业提供了可靠的国产芯片解决方案，在国产替代的浪潮中发挥着重要作用，有力地推动了国内芯片产业的自主可控发展。为我国汽车电子产业的自主可控提供了有力保障。其不仅在技术参数上与进口芯片相当，更在性价比、供应稳定性等方面展现出显著优势，打破了国外芯片在该领域的长期垄断，成为了国产替代的急先锋。　　HK32A040 特色详解　　(1)高性能内核：其32 位 ARM Cortex-M0 内核在 96MHz 的高主频下，能快速执行复杂指令和处理大量数据，无论是汽车电子控制单元中的实时数据采集与处理，还是工业自动化中的精密控制，都能轻松应对，极大地提升了系统的运行效率和响应速度，为设备的高性能运行提供了坚实基础。　　(2)丰富的存储资源：124Kbyte 的 Flash 容量可满足大多数应用程序的代码存储需求，且其数据安全保护功能如读保护、写保护和加密存储等，有效防止了代码被非法读取或篡改，保护了知识产权和系统安全。10Kbyte 的 SRAM 则为数据的高速读写提供了充足空间，确保了系统在运行过程中能够快速存储和调用临时数据，提高了整体性能和稳定性。　　(3)多样的外设接口：除了基本的GPIO 端口外，还配备了如 CAN 通讯接口等丰富的外设接口，能够方便地与其他设备进行通信和连接，满足不同系统的设计需求。例如在汽车电子中，通过 CAN 接口可以实现与车载电脑等设备的稳定通信，实现数据的高效传输和共享，构建起完整的汽车电子控制系统，同时也为工程师提供了更大的设计自由度和优化空间。　　(4)工作电压与温度范围：宽范围的工作电压和温度适应性使得HK32A040 能够在各种复杂的工作环境中保持稳定运行。无论是炎热的夏季还是寒冷的冬季，从酷暑的沙漠到严寒的极地，都能确保设备的正常工作，大大拓展了其应用场景和使用范围，降低了因环境因素导致的故障风险。　　(5)低功耗设计：在多种工作模式下均具有出色的低功耗表现，通过合理切换运行、睡眠、停机、待机和关机等模式，可根据实际应用需求灵活控制芯片的功耗，在保证系统正常运行的同时，最大限度地延长了电池供电设备的使用寿命，降低了能源消耗，特别适用于对功耗敏感的便携式设备和物联网终端。　　与竞品对比的突出优势　　相较于竞品，航顺HK32A040 具备多方面的突出优势：　　(1)性价比高：在同等性能和资源条件下，HK32A040 的价格更具竞争力，能够帮助客户有效降低产品成本，提高产品的市场竞争力，在大规模应用中，这一优势将更加显著，为客户提供更高的性价比选择。　　(2)车规级品质：符合AEC-Q100 Grade1 标准，以及 ISO 9001、IATFT 16949 等质量管理体系要求，确保了芯片在汽车电子等高可靠性要求领域的稳定性和安全性。相比之下，部分竞品可能无法达到如此高的车规标准，在品质和可靠性方面稍逊一筹。　　(3)灵活的封装选项：提供LQFP64、LQFP48、QFN32、QFN28 等多种封装形式，能够满足不同客户在电路板布局、空间限制和成本控制等方面的需求，为客户的设计提供了更大的灵活性和便利性，而一些竞品可能在封装。　　主要推广市场　　航顺 HK32A040 系列规车型芯片，凭借其高性能、高可靠性、低功耗以及丰富的外设接口等特点，广泛适用于各类汽车应用场景，可为不同车型提供智能化、高效能的解决方案。在汽车电子领域，它适用于防盗报警器、电动座椅、汽车空调、倒车雷达、车载收音机、汽车尾灯、BMS(电池管理系统)、OBD(车载诊断系统)、车载无线充、电动后视镜、汽车钥匙、电动升窗防夹器、汽车门窗控制、倒车刹车辅助系统等多种应用场景，为汽车的智能化和网联化提供强大的芯片支持。包括但不限于以下应用：　　(1)车身控制：用于电动座椅、电动后视镜、汽车门窗控制等，提升车身电子系统的智能化和舒适性，优化用户体验。　　(2)安全辅助系统：应用于倒车雷达、倒车刹车辅助系统、防盗报警器等，增强车辆的安全性能，为驾驶者提供更全面的保护。　　(3)车载信息娱乐：如车载收音机、OBD 等，为驾驶者和乘客提供便捷的信息娱乐服务，丰富行车过程中的体验。　　(4)能源管理：BMS(电池管理系统)在新能源汽车中发挥关键作用，确保电池的安全、高效使用，延长电池寿命。
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发布时间：2025-07-14 11:27 阅读量：1537 继续阅读>>
杰华特车规级产品再次入选《国产<span style='color:red'>车规芯片</span>可靠性分级目录（2025）》
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杰华特车规级产品再次入选《国产车规芯片可靠性分级目录（2025）》

　　5月14日-15日，由中国集成电路设计创新联盟、中国汽车芯片产业创新战略联盟、上海市汽车工程学会联合主办的第十二届汽车电子创新大会暨汽车芯片产业生态发展论坛(AEIF 2025)在上海成功召开。　　作为每年AEIF大会的重要亮点，中国集成电路设计创新联盟秘书长程晋格在开幕式上正式发布了《国产车规芯片可靠性分级目录(2025)》(以下简称《目录》)。　　今年杰华特5款车规级芯片再次入选《目录》，分别是JWQ5103、JWQ5156、JWQ52993、JWQ7065和JWQ71845HSSDA，快来跟随文章了解它们吧!　　JWQ5103是一款输入电压范围3.1~36V，输出3A持续电流的高效、同步、降压的开关稳压器。可应用于车载智能座舱，ADAS域控制器，智能仪表盘，T-Box等车载应用场景。　　JWQ5156是一款输入电压范围3.0~36V，输出6A持续电流的高效、同步、降压的开关稳压器。可应用于车载智能座舱，ADAS域控制器，智能仪表盘，T-Box等车载应用场景。　　JWQ52993是一款采用COT控制的降压开关稳压器，具有快速瞬态响应。　　JWQ7065是一款集成驱动及半桥FET的智能功率级芯片，用于大电流XPU芯片供电。　　JWQ71845HSSDA是一款车规级四通道智能高边开关，其输入控制引脚兼容3V和5V CMOS接口。广泛应用于汽车12V接地负载应用中，例如座椅加热，可以进一步提供智能保护和诊断功能。　　连续两年入选《国产车规芯片可靠性分级目录》，不仅是杰华特在汽车领域产品长期深耕的有力见证，更将成为鼓舞杰华特持续发展的前进动力。展望未来，杰华特将继续在车规芯片领域精耕细作，开拓创新!
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发布时间：2025-06-18 13:02 阅读量：927 继续阅读>>
帝奥微多款车规级产品入选《国产<span style='color:red'>车规芯片</span>可靠性分级目录（2025）》
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帝奥微多款车规级产品入选《国产车规芯片可靠性分级目录（2025）》

　　5月15日，第十二届汽车电子创新大会暨汽车芯片产业生态发展论坛(AEIF 2025)在上海隆重开幕。作为本届大会的重要环节之一，《国产车规芯片可靠性分级目录(2025)》在大会重磅发布，并进行了权威解读。　　为加速突破车规芯片国产替代，保障汽车产业链、供应链安全稳定，推动汽车电子产业配套体系建设，该目录包含详实、系统的国内车规芯片产品信息和应用参考，能够有效协助整车企业和零部件厂商快速掌握国内车规级芯片产品信息及应用状况。　　继2024年五款产品入编后，帝奥微自主研发的DIA7B104、DIA2240、DIA5718S、DIA58108、DIA89360五款产品均成功入编《国产车规芯片可靠性分级目录(2025)》!　　产产品速递递　　DIA7B104　　DIA7B104：一款4通道自动感应传输方向的电平转换器，它无需传输方向控制引脚即可自动感应信号的传输方向，器件具有更低的工作电压(1.08V)、更高的转换速率(最高速率110Mbps)和更小的功耗等优势。使用两个独立的电源轨，DIA7B104可以实现1.2V-5V电压节点之间的任意双向电平转换。为能保证通讯双方电平匹配，必须使用电平转换器。在汽车智能座舱、ADAS和Tbox系统中应用非常普遍。　　DIA2240　　DIA2240：集成增强型 PWM 抑制电路，解决了在高共模电压阶跃过程中输出干扰的问题。凭借该功能，可精确测量电机相电流，不会使输出电压产生较大的瞬变而影响检测结果。与标准电路相比，DIA2240的高AC CMRR 与信号带宽相结合，能够提供更小的输出瞬态和振铃抑制。DIA2240共模电压输入范围在-4V至110V，可以应用于24V/48V及以上电源系统的高侧电流检测方式，器件供电电压范围2.7V至5.5V。根据REF引脚的配置方式，DIA2240可用于单向或双向电流检测。　　DIA5718S　　DIA5718S：一款车规级高效同步降压LED驱动芯片。它支持4.75V至28V的宽输入电压范围，能够提供高达2.0A的输出电流。芯片采用1MHz固定开关频率，集成低导通电阻的功率开关，有效降低损耗，简化设计并降低成本。DIA5718S支持PWM调光功能，调光频率范围30Hz至1kHz，调光占空比2%至100%，可实现精准的LED电流控制。此外，它还具备过温保护、欠压锁定等安全特性，能够在-40°C至125°C的宽温度范围内稳定工作。采用DFN2×1.5-6封装，尺寸小巧，适合紧凑型设计，是汽车LED照明和红外照明应用的理想选择。　　DIA58108　　DIA58108：国内首款支持双电源供电的8通道智能预驱，采用7mm x 7mm的QFN封装，可控制多达8个半桥，为客户在汽车直流电机，如电动座椅模块、车身系统等应用提供更简单、更小、更具成本效益的方式。24 位SPI 通信提供广泛的诊断功能，包括监控电源电压、电荷泵电压、温度警告和过热关断等。此外，每个栅极驱动器均监控其外部MOSFET的漏源电压(VDS)，以检测硬短路情况，同时集成的电流运放可提供可配置的软短路检测。其自适应三段式门极控制可在功耗与 EMC 性能之间取得平衡，该产品即使在睡眠模式下也提供独特的保护功能，它可以配置为永久电机制动器，以避免电机意外移动。极低和极高占空比的自动补偿功能可以减少应用中的软件工作量，从而进一步缩短开发周期。　　DIA89360　　DIA89360：国内首款具有完整诊断功能的车规级四开关同步升降压LED控制器，该架构能以最高的系统效率和最少的外围器件驱动大功率LED，特别适用于需要高效率且电路板空间有限的高电流近光灯应用。调光方式灵活，支持模拟和数字(内部&外部)调光;提供完整的故障诊断和保护功能，集成输入和输出的电流检测功能;开关频率可调并支持展频功能，来确保出色的EMC性能;内置高侧PMOS驱动，可以驱动外部PMOS拓展高调光比应用。得益于恒流和恒压模式的灵活调节，DIA89360也可以为USB等非LED应用供电。　　在汽车电子领域，帝奥微已取得阶段性成果，陆续推出了多款国内首发的车规级芯片，进一步丰富了产品矩阵，扩大了公司在汽车电子领域中的影响力。再次入编《国产车规芯片可靠性分级目录》，是业内对帝奥微在车规芯片领域的综合实力与市场认可度，也为公司在汽车电子领域的深耕拓展提供了有力支撑。　　未来，公司将持续聚焦于车身控制、智能座舱等核心应用场景，朝着高可靠性、高性能的方向不断迈进!
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发布时间：2025-05-16 10:27 阅读量：1375 继续阅读>>
航顺芯片：HK32A040-<span style='color:red'>车规芯片</span>国产化的新选择
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航顺芯片：HK32A040-车规芯片国产化的新选择

　　在汽车级芯片的选择从国外厂家垄断转向逐步引入国产芯片的进程中，涌现出了一批可以实现国产替代的芯片产品。汽车级是一个比消费及工业产品对芯片稳定性要求更高的行业，所以车规芯片的选型需要考虑更多的因素，包括技术参数、应用场景、供应链稳定性、成本控制等。其中最重要的关键点，如：汽车级认证：车规级芯片需要通过AEC-Q100认证，这意味着芯片必须满足严格的质量和可靠性标准。数月的测试时间涉及到复杂的测试和验证流程，以确保产品在极端温度、湿度、震动和电磁干扰等条件下的稳定性和耐用性。　　兼容性和集成问题：车规级芯片需要与车辆的其他电子系统兼容，这涉及到复杂的软件和硬件集成工作。确保所有系统能够无缝协同工作是一个挑战。　　安全性和可靠性：车规级芯片的安全性和可靠性至关重要。任何故障或误操作都可能导致严重的安全事故。因此，开发过程中需要进行严格的测试和验证。　　成本控制：在满足所有技术和安全要求的同时，控制成本也是一个挑战。需要找到成本效益高的解决方案，以确保产品的市场竞争力。最近汽车品牌大厂和供应商的价格博弈引发了行业的关注。　　供应链管理：确保供应链的稳定性和可靠性，特别是在国际形势复杂的情况下，从设计到生产封装等全国产化的芯片，大幅减少对海外供应商的依赖，是最佳的替代方案。　　怎么选择MCU厂家呢?根据下面三把尺如下：　　第一把尺子是芯片代码的重用度，这个是越高越好。国产替代，那么可以尽量多地使用以前的代码。如果是新开发，也可以在将来上下拓展时重用现在的代码。　　第二把尺子是引脚兼容度，使用同一封装的不同配置的MCU，甚至是不同系列不同档次的MCU如果引脚兼容，那么在开发中发现要提升或降低MCU规格，就可以直接替换，不用重新做板子，方便了很多。　　第三把尺子就更简单了，你已经和厂家或者代理商联系过选型的事情，一直没有联系上的就往后排，联系上的哪家服务又快又好，就是首选。　　经过一番比对筛选后，航顺芯片车规级MCU浮出水面：　　车规级要求：航顺芯片的车规级芯片通过了AEC-Q100认证，这是国际汽车电子协会的测试认证，意味着产品在使用寿命、稳定性、工作耐温、PPM等方面满足严苛要求。此外，航顺芯片遵循ISO 26262全流程标准，该标准覆盖产品的全部生命周期，确保功能安全。　　兼容性和集成问题：航顺芯片在设计MCU时，不仅硬件兼容某国际大厂的芯片，同时在软件上也可以做到95%以上的兼容性。这样的设计使得客户能够非常快速地进行方案替代，节省了大量时间和成本。同时，航顺芯片集成了 CRC、AES、HASH、TRNG 硬件运算单元，以验证数据传输或数据存储的正确性和完整性，以及实现 Flash 数据的加解密等。　　安全性和可靠性：航顺芯片的车规级芯片采用高性能ARM Cotex-M3/M0内核，整体芯片为国内研发，国内生产。芯片内置自研浮点运算协处理器，或除法与开方运算硬件加速模块，具有极强的数据处理能力。航顺芯片通过AEC-Q100汽车认证，同时符合ISO 9001、IATFT 16949质量管理体系认证，配套的研发能力和管理能力也得到了验证。　　质量成本控制：航顺芯片通过内部的自动化和模块化战略实现了成本控制和效率提升。航顺芯片内部开发了一套自动化的软件平台，通过这一平台，公司的项目效率和研发周期得以大幅提升，项目的效率和时间缩短了30%到50%。此外，航顺芯片通过模块化和标准化实现快速产品开发，保证了产品的一致性和可靠性。　　供应链管理：航顺芯片在供应链管理方面采取了多元化策略，而不是仅依赖一家晶圆厂进行生产。这种多元化策略不仅有助于航顺芯片保持供应链的稳定性，还能够灵活应对市场变化，确保公司在面对突发情况时能够迅速调整生产和供应策略。　　“芯”意之选诞生——HK32A040 航顺芯片新推出的高性价比车规MCU。主频96MHz,内置CAN控制器及各种定时器和通讯口完美满足需求。还有开发板和配套的开发包，包括驱动和例程，各方面努力超越市面上现有的产品。功能模块也与航顺其他产品的相同模块兼容，拓展开发手到擒来。后续衍生新产品时，还能重用已有的代码，事半功倍。　　CPU 内核　　ARM® Cortex® -M0　　最高时钟频率：96 MHz　　24 位 System Tick 定时器　　支持中断向量重映射(通过 Flash 控制器的寄存器配置)　　工作电压范围　　单电源域(主电源 VDD)：1.8 V ~ 3.6 V　　备用电源(VBAT)：1.8V ~ 3.6V产品概述　　典型工作电流　　运行(Run)模式：6.1mA@96MHz;1.6mA@8MHz　　睡眠(Sleep)模式：4.7mA@96MHz　　停机(Stop)模式：　　LDO 全速：0.7mA@3.3V　　LDO 低功耗：60μA@3.3V　　待机(Standby)模式：1.6μA@3.3V　　关机(Shutdown)模式：0.4μA@3.3V　　存储器　　124 Kbyte Flash　　CPU 主频不高于 24 MHz 时，支持 0 等待总线周期访问 Flash。　　Flash 具有数据安全保护功能，可分别设置读保护和写保护。　　支持加密 Flash 存储的指令和数据，可防止 Flash 内容受到物理攻击。　　10 Kbyte SRAM　　数据安全　　CRC 校验硬件单元　　多种安全加密模块，包括 AES、HASH 和 TRNG　　时钟　　外部高速时钟(HSE)：支持 4 ~ 32 MHz，典型值为 8 MHz　　外部低速时钟(LSE)：32.768 kHz　　片内高速时钟(HSI)：8 MHz/14 MHz/56 MHz 可配置　　片内低速时钟(LSI)：40 kHz　　PLL 时钟：最高 96MHz　　芯片管脚输入时钟(EXTCLK)　　复位　　外部管脚复位　　电源复位(POR/PDR)　　软件复位　　看门狗(IWDG 和 WWDG)复位　　低功耗管理复位　　选项字节装载器复位　　可编程电压监测器(PVD)　　8 级检测电压门限可调　　上升沿和下降沿检测可配置　　GPIO 端口　　最多支持 55 个 GPIO 引脚　　每个 GPIO 引脚都可配置为外部中断输入　　数据通信接口　　2 路 USART：支持主同步SPI 和调制解调器的硬件流控，具有ISO7816 接口、LIN、IrDA 功能以及自动波特率检测和停机(Stop)模式下唤醒特性。产品概述　　最多 2 路高速 SPI：支持4 至16 位可编程数据帧，带复用的I2S 接口。　　最多 2 路 I2C：支持超快速模式(1 MHz)、SMBus 和 PMBus。在 Stop 模式下，支持数据接收唤醒。　　1 路 LPUART：支持在最小功耗下进行异步串行通讯、单线半双工通信、调制解调器的硬件流控(CTS/RTS)以及多处理器通信。　　1 个 CAN：支持 CAN 协议(2.0A 和 2.0B 主动模式)　　定时器及 PWM 发生器　　1 个 16 位高级定时器(4 路 PWM 输出，其中 3 路带死区互补输出和刹车功能)　　5 个 16 位和 1 个 32 位通用定时器(TIM2/TIM3/TIM14/TIM15/TIM16/TIM17)　　1 个 16 位基本定时器(TIM6)　　片内模拟电路　　1 个 12 位 SAR ADC(多达 16 路模拟信号输入通道)最高转换器频率：1MSPS支持自动连续转换、扫描转换功能具有 3 路模拟比较器　　DMA 控制器(带 7 个通道)　　支持定时器、ADC、SPI、I2C、USART、AES、HASH 等多种外设触发。　　温度传感器　　模拟输出连接到 A/D 转换器独立通道　　CPU 跟踪与调试　　SWD 调试接口　　ARM® CoreSightTM 调试组件(ROM-Table、DWT 和 BPU)　　自定义 DBGMCU 调试控制器(低功耗模式仿真控制、调试外设时钟控制、调试及跟踪接口分配)　　定点数除法/开方运算单元　　支持 32 位定点数除法，可同时得到商和余数　　支持 32 位定点数高精度开方　　4 个可编程逻辑单元(CLU)，处理简单的逻辑运算　　电机加速(EMACC)硬件化算法，提高电机算法处理速度　　日历RTC　　带闹钟功能　　可从停机或待机状态周期唤醒　　96 位芯片 UID 标识　　可靠性　　通过 HBM6000V/CDM2000V /MM200V/LU200mA 等级测试。　　工作温度范围(1)：-40°C ~ +125°C
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发布时间：2024-12-02 14:08 阅读量：1012 继续阅读>>
帝奥微多款车规产品入编《国产<span style='color:red'>车规芯片</span>可靠性分级目录（2024）》
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帝奥微多款车规产品入编《国产车规芯片可靠性分级目录（2024）》

　　2024年9月25日“第十一届汽车电子创新大会暨2024汽车电子应用展(AEIF 2024)” 在无锡盛大启幕，大会重磅公布了《国产车规芯片可靠性分级目录(2024)》。本次目录共计涵盖106家企业的329款产品，其中100家企业提供了307份AEC-Q100测试报告。　　《国产车规芯片可靠性分级目录(2024)》包括录入产品的关键信息：如芯片功耗、封装、功能描述与应用领域等主要技术指标、芯片特点与创新之处、对标产品型号、AEC-Q测试项目情况、应用情况等，能够进一步支持整车制造商和零部件供应商更好地了解国内车规级芯片产品及其通过AEC-Q100认证的情况，并推动汽车电子产业的配套体系和生态链建设。　　帝奥微多款车规级产品DIA74H120、DIA7976、DIA57100、DIA82901和DIA82920，入编该目录!　　产品速递　　DIA74H120　　四通道120mΩ的智能高边开关　　DIA74H120可以取代传统的保险丝和继电器，用于车身域控制器中的非常配电，驱动一些小功率控制器，优势是具有完整的诊断和保护功能，高精度的电流检测，更高的可靠性以及重启的可能性。当驱动不同类型的负载时，可以提供出色的短路、过流和过热保护。此外，还可用于摄像头的POC供电，BMS的高压继电器控制等。　　DIA7976　　汽车级具有电源正常指示功能的500mA超低压降稳压器　　DIA7976可提供快速线路和负载瞬态性能，支持最高6.0V的输入电压范围和 0.55V至5.5V的外部可调输出电压范围，还提供固定输出电压。DIA7976还具有内部折返电流限制，有助于在短路事件中减少热耗散。同时集成输出电流限制，过热保护和欠压锁存等功能。芯片的环境温度范围为 -40°C 至 +125°C，满足AEC-Q100 Grade1 车规标准。　　DIA57100　　国内首款单晶圆集成H桥的12A直流电机驱动方案　　DIA57100:最大电压40V;具有完整的保护和诊断功能;纯模拟接口控制，简单易用;具有灵活的配置：可驱动H桥，两路半桥;两颗级联可驱动3个电机，并联可驱动更大负载电流的电机。适用于汽车隐藏式门把手、折叠后视镜、以及各种锁类的应用;也可用于摩托车的转向锁，坐垫锁等控制。　　DIA82901　　车规级60V多拓扑单通道头灯驱动　　DIA82901:一款使用非常灵活并支持Boost, Buck, Buck-Boost, SEPIC, FLYBACK五种拓扑架构的LED控制器，内置丰富的诊断和保护功能。每种拓扑支持恒流/CC和恒压/CV两种模式。内置脉宽调制器，可轻松实现减少色偏的调光功能，并包含扩频调制器，以提高EMC性能;内置的软启动功能可以很好地限制启动时的电流尖峰以及电压过冲。适用于汽车智能头灯系统，通用照明以及通用的DCDC控制器。　　DIA82920　　一款集成完整诊断和保护功能的12通道线性尾灯驱动方案　　DIA82920:每个通道可单独控制，单通道电流高达100mA。该器件集成了UART接口，传输速率高达1MHz，可通过添加外部CAN收发器轻松实现CAN通信。与传统的单端接口相比，高速差分CAN接口在长距离板外通信中使用时可以大大提高EMC性能。内置可编程的EEPROM允许客户灵活地配置不同的应用场景。适用于具有动态效果的贯穿式尾灯，流水灯，格栅灯等。　　五款车规级产品成功入选《国产车规芯片可靠性分级目录(2024)》不仅是对帝奥微技术实力和实际应用的认可，也彰显了公司在行业中的竞争力。　　帝奥微将持续加大研发力度，紧跟市场动态，依托车规芯片研究院的优势，为客户提供更多安全可靠的车规级产品，助力汽车行业的蓬勃发展!
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发布时间：2024-09-26 10:32 阅读量：1256 继续阅读>>
加快采购国产<span style='color:red'>车规芯片</span>
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加快采购国产车规芯片

　　最新消息，传相关部门已经悄悄要求包括比亚迪、吉利等中国电动车制造商大幅度增加使用本国制造的汽车芯片。此举一方面旨在降低对进口芯片的依赖，另一方面也有利于推动中国国内半导体芯片工业的发展与进步。　　彭博社日前引述要求匿名的知情人士称，中国工业和信息化部今年已要求中国电动车企业加大购买国产零部件，加快采用中国芯片。　　近年来，以比亚迪、蔚来、理想、小鹏为代表的新能源主机厂在出货量高速增长的同时，也饱受芯片短缺、产业链分层弊端、中美贸易摩擦造成的供应链不稳定之苦。因此，为了保持上游供应链稳定，国内车厂加强了在半导体方面的资源储备，并大力推进车规级芯片的国产化替代。　　在国内主机厂不断加大国产芯片导入的带动下，我国汽车芯片厂商迎来了历史性的发展机遇。据芯八哥最新整理分析，目前上市的半导体厂商中已有60余家涉及汽车半导体业务。　　目前，中国已经是新能源汽车大国，连续9年产销量位居全球第一。但是，在汽车半导体领域，由于布局较晚、技术壁垒高、导入周期长等原因，目前我国该领域自给率仍然不足10%。未来，在以比亚迪、蔚来、理想、小鹏、小米等自主新能源汽车品牌的带动下，预计我国汽车半导体厂商将迎来较好的发展机遇。
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发布时间：2024-03-18 13:17 阅读量：1274 继续阅读>>
灵动股份与上汽<span style='color:red'>车规芯片</span>可靠性认证审核平台合作签约
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灵动股份与上汽车规芯片可靠性认证审核平台合作签约

　　2023年7月13日讯，在第十届汽车电子创新大会上，以上海市汽车工程学会和上海汽车芯片工程中心为代表的联合审核平台正式与灵动股份签署了《上汽车规芯片可靠性认证审核委托意向书》。本次《意向书》的签署，标志着灵动股份的车规产品将由上汽车规芯片可靠性认证联合审核平台进行认证背书，从而使灵动股份的车规产品能更好地进入上汽供应链提供技术保障，为国产汽车芯片行业的发展和提升可靠性认证水平做出贡献。　　近年来，全球范围内的“缺芯危机”对汽车芯片行业造成了深远影响，为应对基础器件供应的不确定性，国内外车企普遍转向强调备份和多元化的经营决策。其中，国内汽车行业对于国产芯片的态度转变尤为明显。随着缺芯情况缓解，整车企业居安思危，响应国家号召，积极开展国产芯片验证应用，量产上车规模逐渐扩大，带动国产芯片供应侧发展，呈现出巨大的潜力空间。　　截止目前，国内已有近百家企业投入开发汽车芯片产品，标志着我国汽车芯片产业已迈过起步阶段，进入百家争鸣和快速发展阶段。与此同时，宏观国家政策、中观行业需求和微观企业发展形成同频共振，也为汽车芯片产业的长远发展提供了坚实支撑。　　但由于国产汽车芯片仍处于早期快速发展阶段，虽然参与企业和研发产品众多，目前依然呈现出百花齐放和鱼龙混杂并存的状态。未来，行业亟需在头部主机厂和芯片企业的齐心协力下，逐步建立起完善的车规级芯片测试验证流程和全面的质量管控标准。　　作为中国本土通用32位MCU产品及解决方案供应商，灵动股份自2011年成立以来，一直致力于自主研发软硬件和生态系统。灵动股份的MCU产品以MM32为标识，基于Arm Cortex-M系列内核，并已成功量产近300多款型号，累计交付超过4亿颗芯片。自2020年第二代MM32 产品及2022年首款车规芯片发布以来，灵动股份已在倒车雷达、传感器、行人警示系统、充电桩、电池管理、车机协处理器、ETC等诸多汽车相关领域实现交付。　　为了加快国产车规芯片的建设与迭代、实现高水平科技自立自强、推动汽车产业高质量发展，2023年3月，在国家车规级芯片专家陈大为的带领下，灵动汽车芯片测试验证实验室正式投入运营。该实验室包含电性参数分析测试、可靠性试验、IC EMC试验、功能安全与系统功能验证、应用工况验证等五大功能，并依据国际汽车电子元器件可靠性系列标准（AEC-Q100/AEC-Q104），建立了高效完整的全项目管控流程。　　本次承接上汽车规芯片可靠性认证联合审核平台的委托，是对灵动股份的产品设计及质量控制水平的一次高度认可。同时，灵动芯片验证实验室的建立以及本次委托意向书的签署对中国汽车芯片行业的发展也具有重要意义。灵动实验室完备的测试流程和设备，专业的测试环境以及数据分析能力，将为中国汽车芯片行业提供可靠的验证服务，进一步推动国产车规级芯片的建设与迭代，为汽车产业的高质量发展贡献力量。　　在未来，灵动汽车芯片测试验证实验室将与产业链上下游的合作伙伴紧密合作，打通自主汽车芯片上车应用的技术通道和产业通道，努力实现汽车芯片的国产替代和国际开拓，助力国产车规级芯片的大力发展。灵动股份将继续坚持“诚信、承诺、创新、合作”的精神，为客户提供优质的产品和服务，推动中国汽车芯片行业不断迈向更高水平。
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发布时间：2023-07-14 10:09 阅读量：1787 继续阅读>>

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