微机消谐装置在<span style='color:red'>新能源</span>领域中的应用
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微机消谐装置在新能源领域中的应用

　　微机消谐装置在新能源领域中的应用日益广泛，主要针对电力系统中因非线性负载、电力电子设备(如逆变器、变流器)以及分布式电源接入导致的谐波污染问题。　　以下是其具体应用场景和技术特点：　　一、 应用场景　　1.光伏发电系统　　谐波来源：光伏逆变器在DC/AC转换过程中会产生高频谐波(如3次、5次、7次等)，尤其是PWM调制引发的开关频率谐波。　　消谐作用：微机消谐装置实时监测并滤除谐波，避免谐波叠加导致电网电压畸变，提升电能质量。　　典型案例：集中式光伏电站的汇流箱、升压站并网点常配置消谐装置，防止谐波影响变压器和馈线。　　2.风力发电系统　　双馈/直驱机组谐波：双馈风机通过变流器并网时易引入谐波;直驱风机因全功率变流器谐波含量更高。　　解决方案：在风电场集电线路或升压站中安装微机消谐装置，抑制谐波对电网调度的影响。　　3.储能系统　　充放电谐波：电池储能系统的PCS(功率转换系统)在充放电切换时易产生间谐波。　　消谐需求：消谐装置可避免谐波引发储能系统保护误动作，延长设备寿命。　　4.电动汽车充电桩　　高频谐波问题：快充桩的大功率整流电路产生大量谐波，可能导致配电网谐振。　　应用方式：在充电站配电系统中加装消谐装置，防止谐波干扰其他敏感设备。　　5.微电网与孤岛运行　　独立系统谐波抑制：微电网中分布式电源(如光伏、柴油发电机)混合运行时，谐波问题更复杂。微机消谐装置可动态调整滤波策略，适应孤岛/并网模式切换。　　二、技术优势　　1.快速响应：基于DSP或FPGA的实时算法，可在1-2个周波内完成谐波检测与补偿。　　2.自适应能力：自动跟踪谐波变化(如新能源出力波动导致的谐波时变性)，动态调整滤波参数。　　3.多目标治理：同时解决谐波、电压波动、三相不平衡等问题，兼容IEEE 519、GB/T 14549等标准。　　4.高可靠性：具备自诊断功能，避免传统LC滤波器可能引发的谐振风险。　　三、新能源场景的特殊挑战　　1.高频谐波治理：新能源谐波频率可能达数kHz(如逆变器开关频率谐波)，需装置支持更高带宽。　　2.间歇性谐波源：风光出力随机性导致谐波幅值波动大，要求装置具备更宽的动态范围。　　3.弱电网适应性：在电网短路容量低的地区(如偏远风电场)，消谐装置需兼顾谐波抑制与系统稳定性。　　微机消谐装置在新能源领域是保障电网电能质量的关键设备，尤其适用于高比例电力电子设备接入的场景。随着新能源渗透率提升，其技术将向智能化、宽频化、集成化方向发展，助力新型电力系统稳定运行。
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发布时间：2025-06-04 11:04 阅读量：196 继续阅读>>
龙腾半导体推出1200V 50A IGBT，赋能中低压工业与<span style='color:red'>新能源</span>应用
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龙腾半导体推出1200V 50A IGBT，赋能中低压工业与新能源应用

　　在功率器件快速发展的当下，如何实现更低的损耗、更强的可靠性与更宽的应用覆盖，成为行业关注焦点。龙腾半导体推出**1200V 50A Field Stop Trench IGBT**新品，专为高频应用场景设计。依托先进工艺平台与系统化设计能力，为工业逆变、UPS、新能源等场景注入高效驱动力。　　产品特点　　1.先进工艺，性能优越　　本款IGBT采用Field Stop Trench技术平台，结合优化的沟槽栅结构，有效降低导通损耗和开关损耗，兼具高速开关能力与宽安全工作区(SOA)，特别适用于高频工作环境下的系统应用，为客户带来更高的系统效率与运行可靠性。　　2.优异的电性能指标　　·集电极-发射极电压(Vce)：1200V　　·额定电流(Ic)：50A　　·最大功耗(Pd)：399W @ 25°C　　·饱和压降Vce(sat)：典型值1.85V @ 25°C　　·关断损耗Eoff：典型值 1.86mJ @ 25°C　　3.完善的热/电特性曲线　　从输出特性、开关损耗到结温限制，该器件在设计初期就充分考虑了客户实际应用工况的匹配需求，具备出色的热稳定性与抗冲击能力。　　该款1200V IGBT特别适用于　　1.UPS与数据中心电源　　2.电焊机与感应加热设备　　3.光伏与储能逆变器　　4.电动车DC-AC/DC-DC变换
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发布时间：2025-04-27 09:10 阅读量：386 继续阅读>>
华润微MSOP系列SJ车规半桥模块，助力<span style='color:red'>新能源</span>汽车产品升级
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华润微MSOP系列SJ车规半桥模块，助力新能源汽车产品升级

　　近年来，随着全球能源结构转型和“双碳”目标的深入推进，新能源汽车市场迎来爆发式增长。据中汽协发布数据，2024年，中国新能源汽车产销量分别达到了1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。　　功率器件模块化是新能源汽车市场应用的新趋势，华润微精准把握智能网联新能源汽车渗透率快速提升带来的大好机遇，积极响应客户对研发效率和产品质量的严苛要求，基于成熟的工控超结平台进行车规升级，并依托华润微电子先进功率器件封装基地自主研发的MSOP系列封装平台，高效完成车规级模块产品开发，产品性能达到国际先进水平。　　2023年，华润微首款MSOP8 SJ车规半桥功率模块开始批量交付，成为国内首批进入新能源汽车供应链的SJ车规半桥模块供应商。截至目前，华润微已持续向国内多家头部新能源车企稳定批量供货超一年，凭借优异的产品与可靠的交付能力，获得客户的高度认可及市场口碑，为加速汽车芯片国产化贡献了重要力量。　　1.封装外形　　MSOP8：　　MSOP9：　　2.产品优点　　参数一致性好　　小尺寸，高功率密度　　低杂散电感(模块和系统)　　顶部散热能力大幅优于传统贴片产品　　可靠的隔离(爬电)　　满足AEC-Q101、AQG324车规可靠性标准　　3.应用优势　　适用于OBC、DC-DC等桥式拓扑平台　　贴片封装，装配灵活，系统杂感低　　减小PCB尺寸和BOM复杂性　　优异的热性能，优化冷却系统设计　　4.应用领域　　新能源汽车OBC&DC-DC，以及其他桥式拓扑电源领域。　　华润微坚持以创新为内生动力，充分发挥全产业链资源优势，已推出系列SJ车规半桥模块产品，采用华润微自主研发的多层外延超结MOS芯片和MSOP8、MSOP9两种封装外形。产品兼具芯片的高可靠性、强鲁棒性、低开关损耗等优异特性，以及封装具备的高功率密度、低功耗、小体积、高散热等优点，产品通过车规可靠性考核，是新能源汽车领域极具代表性的产品，能显著提升新能源汽车的系统效率和续航里程。
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发布时间：2025-04-08 13:05 阅读量：464 继续阅读>>
SiC主驱模块推进华润微深入融合<span style='color:red'>新能源</span>汽车领域
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SiC主驱模块推进华润微深入融合新能源汽车领域

　　随着消费者对续航和性能要求的提高，我国新能源汽车市场延续结构性升级趋势，主驱功率显著提升，高功率车型占比快速攀升。SiC主驱模块以其特有的高功率密度、高系统效率、耐高温等性能匹配新能源汽车发展需求，推动了SiC主驱功率模块市场快速增长。根据IDTechEX预测，全球新能源汽车SiC主驱渗透率将在2025年达到约40%，2030年达到50%，与Si IGBT持平，其中，国内SiC在乘用车主驱模块中的渗透率达到18.9%，800V高压平台车型的SiC渗透率为71%‌。随着主驱功率的不断提升，SiC模块在降低能耗和提升系统效率方面的优势进一步凸显。　　一、产品简介　　基于公司成熟量产的第二代车规SiC MOS平台，华润微电子功率器件事业群(以下简称PDBG)推出了1200V 450A/600A的半桥DCM和全桥HPD共四款主驱模块。该系列模块兼具SiC器件的低导通损耗、耐高温特性以及DCM、HPD模块的高功率密度、高系统效率等优异性能，在汽车主驱系统应用中展现出了强大的竞争力。　　二、封装外形　　三、产品优势　　性能对标国际主流产品。　　6管/8管并联，通过对Vth的严格分档提高芯片一致性。　　采用自主设计的Si3N4 AMB、银烧结、DTS工艺，均流特性好，寄生电感小。　　采用单面水冷+模封工艺，最高工作结温175℃。　　集成NTC温度传感器，易于系统集成。　　产品外形及pin脚设计兼容市面主流产品。　　DCM模块竞品对比：　　华润微DCM模块开关损耗较竞品A有明显优势　　 HPD模块竞品对比：       华润微HPD模块开关损耗较竞品B有明显优势　　四、应用优势　　在水温65℃，相电流400Arms条件下运行，通过模块内部PTC电阻检测，模块内部温度为92℃。　　模块每天持续运行8小时，累计运行160小时，各项参数无明显变化。　　台架测试，华润微DCM模块效率表现优异。　　均流测试，华润微DCM模块芯片间最大温差为1.78℃。　　五、设计优化　　采用创新的Pin-Fin设计，最高结温较传统Pin-Fin设计降低10℃。　　通过内部布局优化设计，芯片结温较竞品降低6℃。　　六、结语　　PDBG基于自有的SiC IDM平台以及车规级SiC MOS系列产品，将持续推出更多SiC车规模块供客户选择，给予客户高效率、高功率密度、高可靠性的使用体验，推动电动汽车技术迭代并满足不断变化的市场需求。华润微通过持续的技术创新，致力于为新能源汽车主驱应用提供更高效、更可靠的解决方案，助力行业迈向高效未来。
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发布时间：2025-04-08 09:28 阅读量：536 继续阅读>>
永铭MDP系列DC-Link薄膜电容：提升<span style='color:red'>新能源</span>系统稳定性与效率的关键选择
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永铭MDP系列DC-Link薄膜电容：提升新能源系统稳定性与效率的关键选择

　　在新能源和新能源汽车应用中，电容器在能源控制、电源管理和直流交流变换等系统中起着至关重要的作用。特别是逆变器中，电容器影响变流器的寿命和性能。逆变器通过直流母线连接直流电源，形成DC-Link。在这个过程中，逆变器从DC-Link获取脉冲电流，并在其上产生脉冲电压，这些高频电压可能对电气设备造成冲击。DC-Link电容器通过平稳电压波动、吸收脉冲电压并有效滤波，提升系统的可靠性和寿命。以下电路图方案显示了DC-link电容在各种终端领域的应用以及重要性。因此，选择合适的DC-Link电容器至关重要，它不仅提高终端系统的稳定性，还延长系统寿命。　　在上述提到的新能源领域运用中，DC-Link电容作为一个关键器件，不管是在风力发电系统、光伏发电系统还是在新能源汽车系统中都要求高可靠性及长寿命，其选型显得尤为重要。　　永铭DC-Link 薄膜电容MDP系列介绍　　永铭的MDP系列DC-Link薄膜电容在新能源领域发挥着重要作用，特别是在风力发电、光伏发电和新能源汽车系统中。它们在高负荷环境下稳定工作，具有高可靠性和长寿命。　　MDP系列在各应用领域的作用　　MDP系列作为DC-Link电容的优势　　与传统铝电解电容相比，永铭的MDP系列薄膜电容在耐压、耐纹波、低ESR等方面表现更佳。它们提高了系统效率，减少了能量损耗，增强了稳定性，非常适合在新能源应用中使用。　　总结　　在新能源和新能源汽车应用中，DC-Link电容器是关键元件，尤其在逆变器系统中，平稳电压波动和吸收脉冲电压对提升系统可靠性和寿命至关重要。永铭MDP系列DC-Link薄膜电容以其高耐压、长寿命、低ESR等特点，成为新能源领域的理想选择。与传统铝电解电容相比，MDP系列具有更强的系统稳定性，是提升新能源系统效率和延长设备寿命的关键元器件。
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发布时间：2025-03-06 11:21 阅读量：482 继续阅读>>
上海雷卯电子：<span style='color:red'>新能源</span>汽车直流电源接口防浪涌保护方案
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上海雷卯电子：新能源汽车直流电源接口防浪涌保护方案

　　上海雷卯EMC小哥经常接到客户：“ 我们新能源汽车DC24V电源口浪涌测试， DC/DC(或者LDO)烧了，但我在前面放了一颗大功率的TVS，为啥还会坏，请您帮分析下是什么原因 ?推荐一颗合适的防护器件”。这类问题常常困扰客户。　　一、已放置大功率TVS为什么DC/DC(LDO)还会烧坏　　一般直流电源入口是先防护再滤波，工程师都会在电源入口采用的方案是：　　保险丝+防反接二极管+TVS+滤波+电源IC电压变换，　　一颗大功率TVS(根据产品测试等级放置)做浪涌防护。　　上面这一问题EMC小哥分析原因有如下几种：　　(1)TVS 选型VC太高：尽管是大功率 TVS，但如果其钳位电压(Vc))过高，对后端电路的保护效果相对较差，无法有效保护 DC/DC(LDO)。比如新能源汽车常用的电路，VIN 为24V输入电压，DC/DC 模块 VIN 输入电压范围在 24-36V，最高电压36V， TVS 使用SMDJ26CA, 钳位电压在42.1V。这样超出了DC/DC输入电压范围，导致烧坏。如果改用下表5LM26CA，它的钳位电压30.3V, 满足后端DC/DC 输入范围要求。　　(2)浪涌峰值功率大，超出了TVS 功率承受能力。比如上面电路 24V 要过4KV ，用SMDJ26CA 功率太低过不了，只有3KW。如果选用5LM26CA可以轻松通过4KV, 5LM26CA 功率为5KW。　　(3)寄生电感和电容的影响：在实际电路中，存在寄生电感和电容，这可能导致 TVS 响应延迟，无法及时对过电压进行钳位，从而使 DC/DC(LDO)受到损害。　　(4)电路布局不合理：比如 TVS 与被保护器件之间的走线过长，或者没有良好的接地和电源布线，都可能削弱 TVS 的保护效果。　　二、上海雷卯低钳位电压(VC)TVS型号推荐　　正因大量客户需求的强烈呼声，上海雷卯出于想帮客户解决问题发心，开发一系列低VC新品大功率TVS，主要型号包括：　　600W的SMB封装26V 6LM26CA,33V, 6LM33CA;　　3KW的包括SMC封装26V,3LM26CA，33V, 3LM33CA。　　5KW的包括SMC封装 26V,5LM26CA，33V, 5LM33CA。　　以上几款用于产品DC 12V,24V 电源浪涌防护。　　这几个电压是客户需求量最多的，所以首先做开发。其它电压如果有需求也会持续开发。　　上表中我们取同功率的3KW的3LM26CA，SMDJ26CA做比较，3LM26CA的Vc是28.10V, SMDJ26CA的Vc 是42.1V，低了十几V。　　因此选择上海雷卯同功率带回扫TVS ，能更好的保护后端电源IC,解决了文章开头常常遇到的烧毁 LDO 和DC/DC 问题。　　Leiditech雷卯电子致力于成为电磁兼容解决方案和元器件供应领导品牌，供应ESD，TVS，TSS，GDT，MOV，MOSFET，Zener，电感等产品。雷卯拥有一支经验丰富的研发团队，能够根据客户需求提供个性化定制服务，为客户提供最优质的解决方案。
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发布时间：2025-02-06 16:37 阅读量：904 继续阅读>>
上海永铭电容器：液态贴片(SMD)铝电解电容器在<span style='color:red'>新能源</span>汽车的关键作用
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上海永铭电容器：液态贴片(SMD)铝电解电容器在新能源汽车的关键作用

　　液态贴片SMD铝电解电容器　　新能源汽车电子领域正朝着智能化、自动化和集成化发展。电容器作为核心元件，需具备低阻抗、低容衰、良好的温度稳定性、长寿命等特点。确保电容器自身能够在新能源汽车的高低温、振动等复杂环境下稳定工作的同时提升能效和可靠性。　　液态贴片(SMD)铝电解电容器应用方案　　液态贴片SMD铝电解电容器的封装形式可替代传统插件电容，完美适应自动化生产线，提高生产效率和一致性，减少人为误差，助力自动化生产的实现。此外，液态贴片SMD铝电解电容器在耐大纹波电流、低漏电流、长寿命和优异的低温性能方面也表现出色，能够满足新能源汽车电子系统对高性能和高可靠性的严格需求，确保各类应用的稳定运行。　　域控制器 · 解决方案　　随着自动驾驶和智能化技术的进步，域控制器在汽车电子系统中承担的计算与控制任务越来越多，要求更强的处理能力和更高的可靠性。为了满足这些需求，域控制器需要高度集成的电子元件，并且对电容器的稳定性和抗干扰性提出了更高要求。　　· 低阻抗：有效滤除电路中的噪声和杂散信号，防止电源纹波导致控制系统失效。在高频、高速的工作环境中，电容器能够保持稳定性能，保证域控制器的可靠运行。　　· 耐大纹波电流：在电流波动和负载变化频繁的环境中，能够承受更大的纹波电流，确保电源系统的稳定性，防止电流过大引发电容失效或损坏，从而提高域控制器的整体稳定性和耐用性。　　电机驱动控制器 · 解决方案　　随着电动汽车性能的提升，电机驱动控制器的设计趋向于更加高效、紧凑和智能化。电机控制系统要求更高的效率、更精确的控制和更强的耐用性。　　· 耐高温：具有较高的耐温能力，如工作温度可达到125°C，能够适应电机驱动控制器的高温环境，确保系统的稳定性和安全性。　　· 长寿命：能够在高负荷、高温和极端环境下长期稳定运行，延长电机驱动控制器的使用周期，降低维护成本和停机时间。　　· 低阻抗：通过高效滤波和电流纹波抑制，降低电磁干扰(EMI)，提高电机驱动系统的电磁兼容性，减少外界对电控系统的干扰。　　BMS电池管理系统 · 解决方案　　电池管理系统(BMS)通过实时监测电池的电压、电流、温度和电量等关键参数，实现对电池状态的全面管理。BMS的核心功能不仅在于延长电池使用寿命和提高电池利用率，还能有效保障电池的安全运行。　　· 瞬时响应能力强：当电池管理系统运行过程中，电流负载突然发生变化时，可能会产生瞬时的电流波动或脉冲。这些电流波动会对系统中的敏感元件造成干扰，甚至损坏电路。液态贴片铝电解电容器作为滤波元件，能够快速响应这些突发波动，通过其内部分布的电场储能和释放电荷的能力，瞬间吸收多余的电流，从而平稳电流输出。　　车载冰箱 · 解决方案　　车载冰箱不仅为驾驶者提供了随时享受新鲜冷饮和食品的便利，更成为新能源汽车智能化和舒适化的重要象征。车载冰箱虽已普及，却仍存在启动困难、电源稳定性不足以及能效低等痛点。　　· 低温容衰小：车载冰箱在启动时需要瞬时大电流支持，而低温会导致普通电容容衰严重，影响电流输出，造成启动困难。永铭液态贴片铝电解电容器具有低温容衰小的特点，确保在低温条件下提供稳定的电流支持，使车载冰箱在低温环境下的启动运行顺畅。　　智能车灯 · 解决方案　　智能车灯系统越来越注重节能和高效，电容器在车灯驱动系统中起着至关重要的作用，主要负责稳定电压、滤波和降噪等功能。　　· 高容量密度：液态贴片SMD铝电解电容器体积小、容量大的特性能够满足智能车灯系统对空间有限和高效能的双重需求。由于其小巧的尺寸，能够灵活地安装在紧凑的车灯驱动模块中，同时提供足够的电容容量以支持车灯的高效运行。　　· 耐高温：车灯系统尤其是在汽车中应用时，常常面临较高的工作温度。液态贴片SMD铝电解电容器通常具备较高的耐温性能和长寿命，能够在高温环境下持续稳定工作，降低车灯系统因过早失效导致的维修成本和频繁更换的需求。　　电子后视镜 · 解决方案　　随着智能化技术的发展，电子后视镜逐渐取代传统后视镜，提供更高的安全性与便利性。电容器在电子后视镜中的应用包括滤波、稳定电压等，要求电容器具备长寿命、高稳定性和抗干扰性。　　· 低阻抗：通过减少电源噪声和电压波动，保证图像信号的稳定性，提升电子后视镜的显示质量，特别是在动态视频信号处理时的表现。　　· 高容量：电子后视镜内置加热、夜视、图像增强功能，系统运行时往往需要较大的电流供电。高容量液态贴片SMD铝电解电容器能够满足这些较高功率功能的需求，保证电源的稳定供应。　　智能车门 · 解决方案　　消费者对于智能车门这项舒适性配置要求更加智能化，车门控制系统需要快速响应。电容器在其中帮助继电器存储电能，使得继电器在运转时能够保持稳定。　　· 电能存储与释放：在继电器启动时提供瞬时电能，避免继电器因电压不足而发生延迟或不稳定的情况，确保车门能够快速响应。在电流激增或电压波动时，液态贴片SMD铝电解电容器能够稳定电源，减少电压突变对继电器和整个系统的影响，确保车门开关动作的准确性和及时性。　　中控仪表盘 · 解决方案　　智能化和信息集成化的趋势使得仪表盘不仅仅是显示器，它还成为了车辆电子系统的核心信息交互界面。中控仪表盘通过车辆的多个电子控制单元(ECU)和传感器系统实时收集数据，并通过显示技术将这些数据传递给驾驶员。电容器在其中起到滤波作用，滤除杂波并提供稳定的电源来保证仪表盘在各种工况下的正常运行。　　· 耐大纹波电流：中控仪表盘需要稳定的电源来保证各种显示和传感器的正常工作。液态贴片SMD铝电解电容器具有较高的耐大纹波电流能力，有效吸收和滤除电源中的高频噪音，减少对仪表盘电路的干扰，提升系统的稳定性和可靠性。　　· 耐低温：液态贴片SMD铝电解电容器具备较低的容衰和良好的低温启动性能，这使得仪表盘在低温条件下仍能稳定运行，避免因温度过低导致的电容失效。　　总 结　　永铭液态贴片SMD铝电解电容器能够替代传统插件电容，适应自动化生产线。满足新能源汽车在各种严苛环境下对电源稳定性、抗干扰性和高可靠性的需求，尤其在高频、高低温和高负载下仍能保持卓越的性能，成为新能源汽车电子领域的重要元件。
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发布时间：2024-12-24 13:13 阅读量：555 继续阅读>>
开启制冷新纪元，永铭电容器赋能<span style='color:red'>新能源</span>车载冰箱
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开启制冷新纪元，永铭电容器赋能新能源车载冰箱

　　随着新能源汽车的快速发展，车载冰箱正逐渐从传统燃油车中的奢侈品转变为现代出行的必备设备。它不仅为驾驶者提供了随时享受新鲜冷饮和食品的便利，更成为新能源汽车智能化和舒适化的重要象征。车载冰箱虽已普及，却仍存在启动困难、电源稳定性不足以及能效低等痛点，推动了对车载冰箱控制器内部电容器的更高标准要求。　　永铭电容应用优势及选型推荐　　功率转换部分推荐使用液态引线型铝电解电容器方案：　　· 耐大电流冲击：帮助电源系统在负载变化时保持稳定的电压输出，减少启动时的电压降和峰值电流对其他车载电子设备的干扰　　· 耐大纹波电流：高频低阻的电容能够承受大的纹波电流而不容易发热，确保车载冰箱长时间稳定运行　　· 长寿命：高温耐受性和抗震性能确保电容器在严苛环境下的长时间稳定运行，减少维护需求　　控制部分永铭电容应用优势及选型推荐　　车载冰箱控制部分，永铭提供两种解决方案，可供工程师根据不同的电路设计选择合适的电容器。　　1、液态贴片铝电解电容器方案：　　· 低温容衰小：车载冰箱在启动时需要瞬时大电流支持，而低温会导致普通电容容衰严重，影响电流输出，造成启动困难。永铭液态贴片铝电解电容器具有低温容衰小的特点，确保在低温条件下提供稳定的电流支持，使车载冰箱在低温环境下的启动运行顺畅。　　· 替代传统插件电容：相较于传统插件电容，液态贴片铝电解电容能够更好地适应自动化生产线，同时提高产能和生产一致性，降低人为误差，实现自动化生产。　　2、高分子混合动力贴片型铝电解电容器方案：　　· 低ESR：在为车载冰箱供电时，电容自身的能量损耗减少。能够更有效地利用车载电源的电能，减少不必要的能量浪费，让冰箱在相同的电源输入条件下能够更稳定地运行，制冷效果更有保障。　　· 耐纹波电流能力强：车载电源的输出电流并非完全稳定，存在一定的纹波。高分子混合动力贴片型铝电解电容器具有较高的纹波电流承受能力，能够更好地应对这种不稳定的电流输入，为车载冰箱提供稳定的电流支持，避免因电流波动导致冰箱的制冷性能不稳定或出现故障。　　· 耐过压能力强：车辆的电气系统可能会出现电压波动或瞬间过压的情况。固液混合电容具有良好的耐过压能力，其抗浪涌电压能力大于 1.5 倍的额定电压，能够承受这些电压波动，保护车载冰箱的电路不受损坏。　　车载冰箱总结　　车载冰箱的发展尽管面临着多重挑战，永铭电容器凭借其低ESR特性、优秀的耐大电流冲击和高纹波承受能力，有效提升了车载冰箱的性能和可靠性。此外，小型化设计还提高了空间利用率。　　选择合适的电容器将进一步确保车载冰箱在各类环境下的稳定运行，保障用户的使用体验。
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发布时间：2024-11-19 14:15 阅读量：661 继续阅读>>
<span style='color:red'>新能源</span>汽车安全保障与舒适体验：永铭铝电解电容助力核心系统稳定运行！
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新能源汽车安全保障与舒适体验：永铭铝电解电容助力核心系统稳定运行！

　　当下随着全球绿色发展和碳中和目标的推进，新能源汽车市场蓬勃发展。各关键系统(EPS助力转向、安全气囊、冷却风扇、车载空调空压机)对电子元器件提出了更高要求，特别是在铝电解电容器的性能上。极端温度适应性、低阻抗与快速响应、高可靠性与长寿命等需求，直接关系到新能源汽车的安全性、舒适性及其在不同工况和环境下的稳定运行。　　EPS转向系统　　新能源汽车EPS转向系统主要面临极端环境适应、高电流冲击、系统稳定性和长期可靠性等问题。永铭铝电解电容器的以下特性为这些挑战提供了有力支持：　　✦耐大电流冲击：满足急速转向的大电流需求，提升响应速度和安全性。　　✦低ESR：降低损耗，确保系统响应快且精确，增强操控性。　　✦耐大纹波：应对频繁电流波动，保障系统稳定运行。　　✦耐高温：在极端温度下保持稳定，减少故障风险。　　这些特性使永铭铝电解电容器成为EPS转向系统的理想选择，有效提升其安全性与可靠性。　　永铭铝电解电容器LKL(R)系列以上规格已在新能源汽车EPS转向系统市场中大批量应用于替代国际品牌，如Nichion的UBM、UXY、UBY等系列产品、NIPPON CHEMI-CON的GPD、GVD等系列产品　　安全气囊系统　　新能源汽车安全气囊系统目前主要面临高能量密度需求、大电流冲击和频繁电流波动的挑战。永铭铝电解电容器可以通过以下特性有效应对：　　✦大容量密度：能量储备充足，确保安全气囊在紧急情况下迅速触发，提高响应效率。　　✦耐大电流冲击：能够承受碰撞瞬间的大电流冲击，保障系统稳定性。　　✦耐大纹波电流：在电流波动中保持稳定运行，减少系统失效风险。　　这些优势使永铭铝电解电容器在安全气囊系统中表现卓越，提升了系统的可靠性和响应速度。　　永铭铝电解电容器LK系列以上规格已在新能源汽车安全气囊市场中批量应用于替代国际品牌，如Nichion的UPW、UPM等系列产品、NIPPON CHEMI-CON的LBY、LBG等系列产品。　　冷却风扇控制器　　新能源汽车冷却风扇控制器面临以下挑战：高电流冲击、高频电流波动、极端温度性能稳定、系统稳定性。永铭铝电解电容器的以下特性为这些问题提供了理想的解决方案：　　✦耐大电流冲击：应对冷启动等瞬时高电流冲击，确保风扇快速启动，提升冷却效率。　　✦低ESR：降低电损耗，提高能效，支持冷却系统的稳定运行和快速响应。　　✦耐大纹波：在频繁电流波动下维持稳定，减少控制器发热和电容寿命损耗，延长系统使用寿命。　　✦耐高温：能够在高温环境下长期运行，保障风扇在严苛温度条件下的可靠性，降低故障率。　　通过这些特性，永铭铝电解电容器大大提高了冷却风扇控制器的稳定性与可靠性，确保了系统在严苛条件下的持久高效运行。　　永铭铝电解电容器LKL(R)系列以上规格已在新能源汽车冷却风扇控制器市场中批量应用于替代国际品牌，如Nichion的UBM、UXY、UBY等系列产品、NIPPON CHEMI-CON的GPD、GVD、GVA等系列产品。　　车载空调空压机　　新能源汽车的车载空调空压机在发展中面临以下问题：长时高负荷工作故障率高、高纹波电流导致性能衰减、一致性差可靠性低。永铭铝电解电容器通过以下特点可有效应对这些问题：　　✦长寿命：支持空压机在高负荷、长时间运行中保持稳定，减少故障和维护成本，提升整体系统的可靠性。　　✦耐大纹波：在频繁电流波动条件下依然稳定运行，有效降低发热和能耗，延长空压机的使用寿命。　　✦特性一致性好：确保每批电容器的性能一致，保障空压机在不同环境中的可靠运行，提升整机的稳定性。　　通过这些特性，永铭铝电解电容器大幅提升了空压机系统的稳定性、耐用性和可靠性，解决了传统系统中的关键问题。　　永铭铝电解电容器LKG系列以上规格已在新能源汽车车载空调空压机市场中批量应用于替代国际品牌，如Nichion的UCY系列产品、NIPPON CHEMI-CON的KXJ、KXQ等系列产品。　　总结　　随着新能源汽车市场的快速发展，EPS转向系统、安全气囊、冷却风扇控制器以及车载空调空压机作为新能源汽车核心安全和舒适性系统，发挥着至关重要的作用。永铭高性能铝电解电容器在提升了系统的安全性、稳定性的同时，更为工程师提供了更高效、更精准的解决方案。　　选择永铭，携手推动新能源汽车向更加高效、绿色、安全的未来迈进!
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发布时间：2024-11-19 14:05 阅读量：671 继续阅读>>
中科阿尔法：霍尔传感器在<span style='color:red'>新能源</span>汽车座椅上的应用
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中科阿尔法：霍尔传感器在新能源汽车座椅上的应用

　　随着汽车工业的发展及其电子化程度的不断提高，传统的需手动调节座椅已经逐渐被替代，霍尔传感器和电机的使用让驾驶者轻松的实现了对座椅位置的自动控制和调节。座椅的舒适性是影响用车体验的一个非常直观因素，座椅位置的调节能为驾驶者提供舒适、便于操作或休息的人体姿态。　　汽车的电动座椅主要由内部电机、霍尔传感器、座椅位置调节机构、电机驱动电路和单片机组成。其中，电机与座椅位置调节机构相连组成动力部分;而单片机则分别与电机控制电路和霍尔传感器相连组成自动控制部分。在以上各部分中，霍尔传感器能够对电机外部转轴进行测量，并将脉冲信号传送给单片机。单片机通过对脉冲信号的计数便能够获得与之有关的电机转动信息，也即座椅的当前位置信息。当座椅调节到位关闭电机后，单片机能够将此位置对应的脉冲数存储起来。　　特征　　固态非接触霍尔效应磁感应使该设备能够通过灰尘、污垢和碎屑进行感应，从而提高可靠性和产品寿命　　潜在的运输应用　　重型卡车、公共汽车、农业和建筑机械中的变速器速度传感材料搬运、农业和施工机械中的车轮速度检测。　　重型卡车、公共汽车、农业和建筑机械中的车辆动力传动系和混合动力发动机中的电机速度传感器。　　AH502是一款基于BCDMOS技术设计的高灵敏度双极霍尔开关芯片。芯片包括温度补偿、比较器和输出驱动器。此外，机械应力对芯片的磁性参数影响很小。　　该系列芯片传感器适用于工业环境和汽车应用，环境温度范围为-40℃～150℃，电源电压范围为2.7V～30V。AH502有三种封装形式：TO92S、SOT23(small)、SOT23-3L，且封装符合RoHS标准，产品已通过AEC-Q100认证。　　典型应用电路请见典型应用电路1。　　典型应用电路1　　对于供应线上有干扰的应用，或辐射干扰，一个串联电阻器RV和两个电容器CP和CL都放置在传感器附近，建议(见典型应用电路2)。例如：RV=100Ω,CP=10nF和CL=4.7nF。RL是开漏上拉电阻器，必须放置在主机控制器的输入端附近启用断线检测。　　典型应用电路2　　产品功能　　(1)AEC-Q100 Grade 0 汽车级认证　　(2)工作电压：2.7V～30V　　(3)ESD：±12kV　　(4)有较强的机械应力抑制能力　　(5)温度范围：-40℃～150℃　　(6)温度升高引起的磁通密度的降低由内置负温度系数来补偿　　(7)电源引脚具有电压保护　　(8)适用于汽车和工业　　应用领域　　(1)速度和RPM传感器　　(2)直流电动机、电机和风扇控制、机器人控制　　(3)近距离传感器、位置传感器　　(4)安全扣带、引擎盖、后备箱门锁　　(5)天窗/活顶/后挡板/提升门启动　　(6)刹车/离合器踏板　　(7)新能源汽车座椅　　(8)电动助力转向系统(EPS)　　(9)变速器换挡　　(10)刮水器电机
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发布时间：2024-08-14 11:49 阅读量：1585 继续阅读>>

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