维安熔断器获CCS型式认可证书:船用<span style='color:red'>电气</span>安全迎来国产新突破!
  近日,维安自主研发的DC1000V船用熔断器正式获得中国船级社(China Classification Society,以下简称CCS)型式认可证书,成为国内首家通过该电压等级熔断器CCS型式认可的企业。  这一突破标志着维安在船用电气安全领域的技术实力达到国内领先水平,为我国电动船舶、绿色航运产业的高质量发展筑牢了关键零部件安全防线。  01  行业首家通过DC1000V取证,  硬核实力通过全维度严苛考验  作为我国船舶检验领域的权威机构,CCS的船用产品型式认可是船用设备进入市场的核心准入凭证,整套认证流程覆盖图纸审查、多工况模拟试验、现场核验等全链条环节,考核标准远高于陆地常规电气产品。  针对船舶航行中复杂恶劣工况,维安送检的熔断器产品先后通过了振动、高低温、交变湿热、耐电压等十数项专项测试,完全符合GD019-2024《电气电子产品型式认可试验指南》等最新CCS规范要求。  02  锚定绿色航运风口,  应用空间持续拓展  当前全球航运业正加速向绿色化、电动化转型,新能源电动船舶市场进入高速增长期,电气系统作为电动船舶的核心生命线,其安全可靠性直接决定整船运行安全。随着国内电池动力船舶的批量落地,船用锂电池综合安全系统、全船电力分配网络对电路保护器件的性能要求大幅提升,熔断器作为电力系统短路保护、过载防护的最后一道防线,市场需求持续释放。  维安此次成功取证,将为船舶产业链提供性能可靠、权威认可的选择,有助于推动船用电气供应链的自主可控进程。作为长期深耕电路保护领域的厂商,维安将以此次获证为契机,持续深化与船舶产业链上下游的协同合作,围绕绿色智能船舶、海上风电作业平台等新兴应用场景,开发更多适配极端海洋工况的电路保护产品,以核心技术创新护航船舶产业高质量发展。
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发布时间:2026-07-20 10:16 阅读量:330 继续阅读>>
上海永铭丨从<span style='color:red'>电气</span>参数到物理承载:永铭LKE系列液态铝电解电容,系统性解决无人机电调输入端过热熔断与震动断针问题
  前言  在无人机动力系统设计领域,电调(ESC)的可靠性直接决定了飞行安全与任务成败。对于无人机及航模动力系统厂商、电调研发制造商而言,高性能穿越机、竞速无人机、工业无人机的电调功率板输入端,正是一个需要严苛技术把关的关键节点。尤其是在竞速、工业巡检等对机动性和震动环境要求极高的应用中,一个长期被忽视但又致命的隐患,就是电调输入端电容的物理失效——引脚/导针在大电流冲击下过热熔断,或因高频震动而断裂。  作为专业的电容器原厂制造商,上海永铭电子深入剖析了这一与“电”相关、根源却在“结构”的行业难题,并正式推出针对性解决方案——LKE系列液态铝电解电容。  01 行业痛点:被“常规参数”掩盖的物理失效风险  许多无人机及电调厂商过去认为,只要电容的ESR和纹波电流参数达标,就能应对极限工况。然而,大量售后案例表明,在急加速、高速直角转弯等极限机动场景下,失效的恰恰是电容的物理结构。  具体痛点场景为:无人机在比赛或作业中执行急加速、高速直角转弯等极限机动时,电调输入端电容引脚/导针熔断,以及震动过程中引线震断、内部芯子结构位移导致短路风险。其后果是电调突然停转、飞机坠毁、硬件永久损坏、比赛失利。  客户此前尝试的原方案是:使用标称ESR和纹波电流参数达标的液态铝电解电容,甚至高价固态电容。失败原因在于:仅关注常规电参数,未能解决瞬时大电流下的物理通流瓶颈。  02 问题根源技术分析  从技术角度看,问题根源在于:极端瞬时电流冲击下,电流路径的物理结构成为瓶颈;大震动下,结构发生变异,性能失效。具体表现为三个关键指标不达标:  1.引脚/导针截面积不足 → 局部电流密度过高,抗震能力弱  2.导针材料纯度/电阻/焊接点阻抗/机械强度不足 → 热应力与电磁力下易失效  3.高频震动与机械冲击场景下,电容内部结构的机械强度与固定可靠性不足,引发性能失效  03 永铭解决方案:LKE系列——从电气参数到物理结构的双重革命  永铭LKE系列的研发理念,是从“电气性能”与“物理可靠性”双维度同步突破。我们的优势源于原厂自研的工艺与设计能力。  核心参数领先:实现 ≤20mΩ 的超低ESR(对标日系头部),单体纹波电流能力高达 5500mA,为极限机动提供充足的电气裕量。  独创结构强化:  大截面积导针/引线:显著提升瞬时通流截面积,从根本上降低局部电流密度与温升。  抗震动内部设计:强化导针及电容内部结构,提升抗弯折与抗疲劳能力,杜绝高频震动下的位移与碰撞风险。  低阻抗连接工艺:优化内部电流路径,减少关键焊点与连接点的发热源。  严苛材料与热协同:通过材料体系与散热路径的协同优化,有效控制大电流冲击下的热积聚。  权威验证:实测数据与国际认证的双重保障  我们不仅在设计上进行革新,更通过了严格的测试与权威认证。  测试条件:相同/更严苛极限飞行测试(连续“满油门-急刹”循环)  对比数据:  测试结论:LKE系列彻底消除了过热导致的物理连接失效,验证了极端脉冲工况下的结构可靠性;在高频震动下引线完好,满足性能需求。  国际认证:永铭工厂通过 IATF-16949 认证,LKE系列产品符合 AEC-Q200 标准,证明其在高可靠性应用场景的资质。  04 选择永铭LKE系列的长远价值  选择永铭LKE系列,意味着您选择的不只是一个电容,而是一整套保障飞行资产、优化综合成本的解决方案:  规避重大资产损失:从根本上杜绝因电容失效导致的坠毁风险,保护昂贵的机身与任务载荷  降低全周期运维成本:显著减少因电调烧毁产生的售后维修、更换及物流支出  增强终端产品市场竞争力:为您的无人机赋予“极限工况下依然稳定”的技术背书,提升品牌溢价空间  获得原厂级供应保障:作为专业原厂,我们提供更具竞争力的成本结构、更短的交期以及全程技术支持,是您值得信赖的稳定第二货源  05 原厂配套服务承诺  永铭电子致力于为每一位合作伙伴提供从选型建议、样品测试到批量交付的全流程原厂服务。无论您是处于新品研发阶段,还是希望优化现有动力系统方案,我们的技术团队都随时准备为您提供支持。  欢迎通过官方渠道联系我们,获取LKE系列详细技术规格书与样品支持。让我们携手,共同打造值得信赖的下一代无人机动力平台。
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发布时间:2026-06-08 09:35 阅读量:604 继续阅读>>
村田:汽车<span style='color:red'>电气</span>化的突破性转变与解决方案
  近年来,由于汽车电动化的迅速发展,汽车产业发生了突破性的变化。随着技术的进步和环保意识的提高,汽车制造商和消费者越来越关注电动车(EV)和电气化技术的研究、开发和实施。这项转变不仅对传统内燃机汽车提出了挑战,也标志着汽车产业新的竞争格局。在此背景下,了解汽车电动化发展趋势已成为至关重要且不可避免的话题。  本文旨在探讨汽车电气化的应用需求,并讨论Murata(村田制作所)在这个不断发展的领域所提供的相关解决方案。  汽车电气化推动电子元器件需求增长  随着汽车变得更加电气化,对电子元器件的需求预计将日益增长。在技术创新方面,特别是电池技术的创新,使得电动车的续航里程和充电速度显著提高。汽车也变得更加智能和互联,融汇了车联网(V2X)通信和自动驾驶等技术,提升了驾驶安全和用户体验。  由于环保意识和节能努力的提高,市场需求也不断增加。消费者对电动车和环保型汽车的需求持续增加,从而推动了电气化技术的应用和市场普及。此外,各国政府纷纷推出支持政策和补贴措施,促进了电动车的发展,进一步推动汽车电动化产业的发展。  Murata预计对高性能汽车元器件的需求将增长,从而推动以增强可靠性为重点的持续产品开发。通过确保高温下的正常运作和增强安全功能,Murata致力于电力电子系统在高负载下的稳定运作。  Murata专注于设计和制造元器件,帮助工程师开拓下一波交通应用。对创新电子产品的持续需求,以支持新兴的移动技术,例如电动车(EV)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、信息娱乐系统和移动即服务(MaaS)。  汽车应用的产品种类繁多,包括用于汽车电气化的逆变器、BMS(电池管理系统)、OBC(车载充电器)、直流-直流转换器、发动机ECU,与用于汽车互联的TCU(远程信息处理控制单元)、IVI(车载信息娱乐系统),以及汽车自动驾驶/ADAS的ADAS(高级驾驶辅助系统)、APA(自动停车辅助系统)、激光雷达、雷达、感应摄像头,还有用于汽车的车身/底盘/安全的汽车照明、EPS(电动助力转向系统)、电动车/胎压监测系统、网关/车载LAN等。  Murata针对汽车电气化应用量身定制的全面解决方案。以下将介绍Murata相关产品的一些关键功能特性。  高耐热薄膜电容器与NTC热敏电阻  村田的高耐热薄膜电容器与NTC热敏电阻,满足汽车市场增长和技术创新的需求。  首先,Murata推出高耐热薄膜电容器,这是一种采用塑料聚合物薄膜为电介质的电容器,具有频率特性和温度特性好、无DC偏压、绝缘电阻高等特征。近年来,普遍使用的是将内部电极蒸镀到薄膜上的金属化薄膜。  薄膜电容器可根据结构和电介质的类型来分类,薄膜电容器的结构大致可分为“卷绕型”和“叠层型”这两种类型。卷绕型为卷绕并冲压聚合物薄膜,然后将其装入壳内的结构。叠层型为将多层聚合物薄膜叠加到一起,然后将叠层体装入壳内的结构。由于便于制造,目前卷绕型薄膜电容器是较常使用的类型。  薄膜电容器的电介质使用PP、PET、PEN和PPS等多种聚合物材料。根据电介质的类型,薄膜电容器的特性将发生较大的变化,应用的领域也有所不同。例如,PP薄膜电容器具有良好的自愈性和高可靠性,因此被普遍应用于车载和工业设备等领域。  目前,汽车和工业应用中常用的PP薄膜电容器工作温度一般能确保可达105℃。此外,Murata的FH系列中使用的高耐热薄膜具有高介电常数,可在125℃的状态下持续使用,该电容器还具备在高温区域下的自愈功能,因此与以前的PP薄膜电容器相比,其特征之一是可以实现小型化。FH系列的目标应用是针对需要具备耐受高温、高可靠性的混合动力汽车和电动汽车的平滑电容器,以及工业设备等。  NTC热敏电阻是以Negative Temperature Coefficient的首字母缩写命名的热敏电阻,它在我们的生活中随处可见。由于阻值随温度的升高而降低的特性,它不仅被用作温度计、空调中的温度感应装置,抑或是智能手机、热水壶及熨斗中的温度控制装置,还被用于电源设备中的电流控制。最近,随着车辆电动化程度的提高,热敏电阻也越来越多地被用于车载产品。  Murata于1984年左右开始量产NTC热敏电阻,目前拥有以芯片为主的产品阵容。Murata的NCU系列NTC热敏电阻是SMD贴片型温度传感器,可用于温度检测,具备高可靠性,用于对信赖性要求很高的汽车市场,可实现宽温度范围的温度检测和温度补偿功能。  汽车信号与电源传输中的滤波元器件  汽车是一个高噪声的环境应用,因此做好汽车信号与电源传输噪声滤波是相当重要的工作。  Murata推出应用于EMI静噪滤波器(EMC降噪对策)的共模扼流线圈/共模静噪滤波器,共模扼流线圈(CMCC)是一种滤波器,可降低在差分传输线(通用于USB/HDMI/MIPI等领域,以及汽车中的CAN / CAN-FD / 100Base-T1 / 1000Base-T1 / SerDes/A2B®等)、电源线和音频线中成为问题的共模噪声。共模扼流圈不会对信号产生影响(高截止频率),很适合用于消除数MHz至数100MHz的共模噪声。  共模扼流线圈有2个优点,即使信号和噪声的频率重合,只要传导方式不同,就能消除噪声。此外,即使通过差模大电流,也不会出现磁芯饱和从而导致性能下降。  Murata针对汽车应用,在信号线中的USB、HDMI、LVDS等线路,多媒体信息娱乐服务中可使用多层型的DLM11SN_HZ2,这是一款小型、低背型产品,对高速差分信号线的信号波形无影响,且可静噪。以及绕线型的DLW21SZ_HQ2,工作温度范围可达-40至105℃,自振频率非常高,所以能够获得较高的截止频率,并具有将特性阻抗整合,所以具有优良的高速信号传输特性;另一款DLW21SZ_XQ2的工作温度范围为-40至105℃,共模阻抗高,静噪效果优良,且对高速差分信号线的信号波形无影响,且可静噪。  在安全应用中可使用绕线型的DLW21SH_HQ2,自振频率非常高,所以能够获得较高的截止频率,并可将特性阻抗整合,所以具有优良的高速信号传输特性。另一款DLW31SH_SQ2则可在高频带域实现高阻抗,在宽广频带中具有优良的静噪效果,并实现对应汽车用途的使用温度范围。  此外,Murata还推出适用于CAN/FlexRay应用、车载Ethernet与电源线应用的多种共模扼流线圈可供选择。  车载晶体单元与功率电感器  Murata还推出汽车用晶体谐振器(XRCGB系列、XRCGE系列),拥有Murata专有的封装技术,具有优良的质量、量产性和性价比。包括能够对应下一代车载通信标准车载Ethernet PHY,具有能够满足客户需求的产品规格,负荷容量(Cs)可对应6pF、8pF、10pF等。此外,还将+125℃/+150℃对应产品加入产品阵容。  Murata的汽车用晶体谐振器可满足车载用要求的可靠性保障(AEC-Q200),通过多种测试项目,包括在+125℃下高温放置1000小时,在-55 ~ +125℃下进行1000次的温度循环,通过+85℃、85%RH、DC6V、1000小时的中等湿度负荷,以及+125℃、DC6V、1000小时的高温负荷。  Murata的汽车用晶体谐振器采用小型、高可靠性封装,适合ECU小型化的2.0×1.6mm尺寸,与3.2×2.5mm尺寸相比,实现了超大60%的小型化。采用CERALOCK技术的高可靠性封装,具有耐冲击性等优良的机械性能和耐气候性能。  Murata专有的颗粒筛选技术,可以在生产阶段就准确地甄别出附着有颗粒并可能引起晶体谐振器特性劣化的不良品,并导入适合AOI(Automatic Optical Inspection)的形状设计,采用小尺寸且能够提高焊接圆角可视性的角电极形状。  Murata也推出符合ISO16750-3(发动机振动测试)的用铁氧体磁芯屏蔽功率电感器(上图),建议用于汽车的动力总成、安全设备,包括MDH10060C-100MB#与MDH10060C-101MB#。  MDH10060C-100MB#/MDH10060C-101MB#的长度尺寸为10.1±0.3mm、宽度尺寸为10.0±0.3mm、高度尺寸为6.0±0.3mm,支持10μH±20%的电感徝,电感值测定频率为0.1MHz,工作温度范围(含自身温度上升)为-55℃到150℃,均采用铁氧体磁芯屏蔽。  MDH10060C-100MB#根据电感徝変化的额定电流(Isat)为4.8A(最大)/6A(典型值),根据温度上升的额定电流(Itemp)为3.4A(最大)/5.2A(典型值),最大直流电阻为0.0247Ω,直流电阻为0.019Ω±30%。  MDH10060C-101MB#根据电感徝変化的额定电流(Isat)则为1.5A(最大)/1.9A(典型值),根据温度上升的额定电流(Itemp)为1.2A(最大)/1.8A(典型值),最大直流电阻为0.208Ω,直流电阻为0.160Ω±30%。  总 结  汽车电气化的趋势将在技术创新、市场需求和政策支持等各个方面持续发展,这种演变为汽车产业的未来带来了机会和挑战。为了应对汽车电气化的转变,Murata推出了一系列解决方案,旨在加快汽车相关产品的开发速度,并增强设计灵活性。Murata的解决方案拥有多样化的产品组合,在满足汽车产业的动态需求方面发挥着重要作用。
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发布时间:2026-02-09 15:06 阅读量:1016 继续阅读>>
可以看见的气味?太阳诱<span style='color:red'>电气</span>味传感器系统配置方式
高可靠技术之巅!万新<span style='color:red'>电气</span>携手航顺HK32MCU,开启无功补偿器新纪元
  一、万新电气携手航顺HK32MCU竞争市场突破  在电力系统优化的征程中,万新电气与航顺强强联合,以航顺HK32MCU 为核心,打造出性能卓越的无功补偿器解决方案,成功在市场中脱颖而出,实现技术与商业的双重突破。  二、航顺HK32MCU给万新电气市场赋能  航顺HK32MCU 凭借高性能、低功耗的优势,为万新电气的无功补偿器注入强劲动力。其PIN TO PIN兼容S*M32Fxx系列产品的特性,极大简化了软硬件适配流程,缩短开发周期,降低开发成本。同时,精准的实时控制与快速计算能力,确保了无功补偿的高效性,同时降低了运行成本。丰富的接口设计简化了与其他电力设备的集成,提升了方案的市场竞争力,助力万新电气在无功补偿器市场中拓展版图。  三、方案概述  万新电气的无功补偿器解决方案,依托HK32MCU 的强大性能,实现对电网无功功率的精准补偿。它能实时监测电网状态,智能计算最优补偿策略,并精准控制补偿模块,有效提升电网运行效率,降低功率损耗,改善电能质量,保障电力系统的稳定与可靠运行。  四、方案核心优势  (1)高精度控制:HK32MCU强大的计算与控制能力,实现对电网动态变化的快速响应与精确补偿,确保无功功率调节的高精度。  (2)低功耗设计:HK32MCU的低功耗特性,使无功补偿器在运行中能耗更低,显著降低客户运营成本。  (3)高集成度接口:丰富的接口设计简化了与其他电力设备的连接,提升系统兼容性与扩展性,便于方案的灵活应用与升级。  (4)高可靠性:在电网复杂及极端环境下,HK32MCU凭借工业级宽温(-40~105℃)、多重保护(过载、过温、硬件冗余)等高可靠设计,全方位保障设备长期稳定运行,轻松应对电网各种挑战。  (5)高性价比:HK32MCU 的高性价比优势,使整体方案在成本效益上更具竞争力,有利于大规模推广与应用。  万新电气与航顺HK32MCU 的联合,不仅为无功补偿器市场带来创新解决方案,更为电力系统的高效、稳定运行提供有力保障,共同推动电力行业的持续发展。
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发布时间:2025-09-09 11:03 阅读量:966 继续阅读>>
太阳诱<span style='color:red'>电气</span>味传感器:气味可视化技术和解决方案
太阳诱<span style='color:red'>电气</span>味传感器:致力于模仿人类的嗅觉系统进行研发
  今天为您介绍太阳诱电的气味传感器。  下面概述气味传感器的核心功能与精巧结构。太阳诱电致力于模仿人类的嗅觉系统,研发气味传感器。  由于气味分子是通过吸附在传感器的感应膜上进行检测的,因此开发一种能够吸附多种气味分子的膜是关键所在。检测到的气味分子会通过传感器转换成电信号并进行量化。  QCM型气味传感器量化频率变化。MEMS型气味传感器则量化电阻变化。通过机器学习从量化数据中识别出气味。与人类识别气味的原理相同,传感器通过以上过程识别气味。  因此,如果能够通过传感器识别气味并将其可视化,我们就可以解决各种社会问题。例如工厂内外危险气味的检测、危险物的检测等。  如图,把气味分类和气味质的变化作为横轴,精密评估和实时性作为纵轴。在精密评估中,需要人的感官来评估气味,或对以气味为特征的产品进行质量控制时,将会大大增加人员的工作负荷。通过传感器实时记录气味并使其可视化,不但可以解决上述问题,也可以避免工作人员在危险环境下直接接触危险气味和异臭,这是非常大的一个优势。  太阳诱电目前正在研发两款气味传感器。上方为QCM型传感器,为感官评估和产品质量控制用途进行开发。下方为MEEMS型传感器,为检测潜在的危险和异常气味的用途进行开发。  如您所见,我们意在积极开发其他高灵敏度传感器。在此阐述两种气味传感器的检测机制。首先介绍QCM型气味传感器的检测原理。  在QCM传感器中,电极被牢固地贴合在石英基板上,当对其施加电压时,会激发其以特定的频率振动,随后在电极表面会覆盖一层高灵敏度的薄膜用以捕捉并吸附气味分子。当气味分子被吸附后,传感器的振动频率会发生相应的变化。正如逻辑公式所示,频率变化与吸附质量成正比,通过该频率变化进行气味传感。  为实现气味的精准检测,我们配备了多样化的感应膜与传感器组合。具体而言,我们的QCM系统集成了16种特制感应膜,通过16个独立通道对气味进行高效识别与分析。  16个通道中,不同气味的气味分子在各感应膜上的附着情况各不相同,如图所示,即便使用同一传感器,气味A与气味B的响应结果也是不同的。利用机器学习技术分析不同的响应结果,可以识别出气味的种类。接下来将对MEMS半导体型气味传感器的检测原理进行说明。  在半导体型传感器中,气味分子附着在传感器表面,通过氧化还原反应使电阻值发生变化。其运作机制是根据电阻变化来检测气味。与其他公司销售的传感器相比,本公司生产的传感器对气味更加敏感。检测之后,与QCM传感器一样,MEMS半导体型传感器也是利用机器学习技术来识别气味。下面对气味的显示进行说明。  关于嗅觉显示器,我们正与东京科学大学进行共同研发。使用本公司saw器件技术可使香料雾化。还可以通过改变混合比来使用较少的香料再现更多的香味。  通过再现香味,我们可以体验代入感极强的全新嗅觉环境,游戏、购物、烹饪等。太阳诱电将继续以气味为主题推动技术开发。
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发布时间:2025-05-09 13:06 阅读量:1660 继续阅读>>
太阳诱<span style='color:red'>电气</span>味传感器:将气味信息可视化
福佑斯:0308F系列保险丝为本质安全型防爆<span style='color:red'>电气</span>设备提供最理想的电路保护解决方案
  本质安全型防爆电气设备适用于在正常运行情况下或标准试验条件下所产生的火花或热效应不能点燃爆炸性混合物的情况。常见的应用场景包括通信、监控、信号和控制等小功率电气设备‌。此外,便携式仪器也常采用本质安全设计‌。  0308F系列保险丝采用超小封装设计,符合本质(EN60079-11)应用电气性能规范。适用应用场景包括信号、仪器、监控和控制等小功率电气设备‌。  电气特性  尺寸信息  供货情况  0308F保险丝系列可提供卷带封装(最小包装500pcs/盘)、轴向引线(最小包装500pcs/袋)、轴向引线编带(最小包装1500pcs/盒)以及本体树脂灌封工艺。索样或订购可向福佑斯相关业务窗口咨询和洽谈(样品周期3个工作日、订货周期3至4周)  关于福佑斯  成立于2005年2月,是专业从事电路保护元件研发、生产和销售的高新技术和专精特新企业。产品包括贴片保险丝、超小型保险丝、管状保险丝、低压熔断器、温度保险丝、汽车保险丝、自恢复保险丝、保险丝座等,广泛运用于各类家用电器、消费类电子、电源设备、汽车电子、新能源、智能照明、通讯、电动工具和工控类产品等领域。公司坚持秉承“自主创新、自主研发,为客户创造有价值的电路保护元件”的经营理念,凭借经验丰富的技术团队、先进的生产设备和管理、科学的测试手段、完善的质控体系,福佑斯已成为众多国内外知名企业的电路保护元件供应商。
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发布时间:2024-12-25 10:08 阅读量:1568 继续阅读>>
将花香转化为“语言” | 太阳诱<span style='color:red'>电气</span>味传感器产品特点及行业解决方案

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